[发明专利]电动车、驱控设备及其安全监控方法在审
申请号: | 202010668104.5 | 申请日: | 2020-07-13 |
公开(公告)号: | CN111823867A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 牛高产;游健康;刘敏通;刘江 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L15/20 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 谢永康;林永协 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 设备 及其 安全 监控 方法 | ||
本发明涉及电动车领域,具体是涉及一种电动车、驱控设备及其安全监控方法。驱控设备包括电控盒和控制器,控制器位于电控盒内,电控盒包括盒体和盒盖,控制器具有第一检测单元、第二检测单元和提示单元,第一检测单元检测盒盖的开合状态,第二检测单元检测控制器的母线电压;判断盒盖的开合状态,如盒盖处于打开状态,则获取母线电压的检测值并判断检测值是否小于预设的安全限值,如检测值大于等于安全限值,则控制提示单元开启危险提示,并使电控盒内高于安全限值的电压降至安全限值以下。这样有利于避免控制器的高压对人员造成伤害,有利于降低安全风险。
技术领域
本发明涉及电动车领域,具体是涉及一种电动车、驱控设备及其安全监控方法。
背景技术
电动车由主电机提供行驶动力,主电机由驱动器驱动,驱动器具有较高电压。
驱动器位于驱控盒内,由驱控盒隔绝驱动器的高压,以保障安全。
然而,在驱动器检修保养时,可能出现驱控盒的盒盖忘关的现象,导致出现较大的安全隐患。
发明内容
本发明的目的之一是提供一种有利于降低安全风险的驱控设备。
为了实现上述目的,本发明提供的驱控设备包括电控盒和控制器,控制器位于电控盒内,电控盒包括盒体和盒盖;控制器具有第一检测单元,第一检测单元包括导电件,导电件从控制器伸至盒体的开口处,盒盖处于关闭状态时,导电件与盒盖接触;盒盖处于打开状态时,导电件与盒盖脱离接触;盒盖接地,第一检测单元还包括电压比较器,电压比较器的第一输入端电连接导电件和第一检测电压,电压比较器的第二输入端连接第二检测电压,第一检测电压高于第二检测电压。
由上可见,这样能够通过是否检测到导电件的地电位来判断盒盖是否打开,以便在盒盖处于打开状态时,能够及时提醒用户,避免盒盖长期处于打开状态,避免引起安全事故;并且,驱控设备检测盒盖是否打开的结构简单,且准确性较高。
一个优选的方案是,控制器还具有驱动模块、第二检测单元和提示单元,第二检测单元检测驱动模块的母线电压,所述第一检测单元、所述第二检测单元及所述提示单元通信连接。
由上可见,这样在盒盖打开且检测到母线电压高于安全限值时,能够通过提示单元发出危险提示。
进一步的方案是,提示单元包括危险提示件和安全提示件。
由上可见,这样能够更明确的致使安全和危险,有利于降低误判风险,有利于提升安全性。
本发明的目的之二是提供一种有利于降低安全风险的电动车。
为了实现上述目的,本发明提供的电动车包括前述的驱控设备。
本发明的目的之三是提供一种有利于降低安全风险的驱控设备的安全监控方法。
为了实现上述目的,本发明提供的驱控设备包括电控盒和控制器,控制器位于电控盒内,电控盒包括盒体和盒盖,控制器具有第一检测单元、第二检测单元、驱动模块和提示单元,第一检测单元检测盒盖的开合状态,第二检测单元检测驱动模块的母线电压,第一检测单元、第二检测单元及提示单元通信连接;该方法包括:判断盒盖的开合状态,如盒盖处于打开状态,则获取母线电压的检测值并判断检测值是否小于预设的安全限值,如检测值大于等于安全限值,则控制提示单元开启危险提示,并使电控盒内高于安全限值的电压降至安全限值以下。
由上可见,在检测到电控盒的盒盖打开并且母线电压高于安全限值时开启危险提示并控制电控盒内电压高于安全限值的电路断电,这样有利于避免控制器的高压对人员造成伤害,有利于降低安全风险;并且,在母线电压高于安全限值时开启危险提示,这样避免人员在母线电压高于安全限值时触碰控制器,避免出现安全事故。
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