[发明专利]TBM掘进机回撤用支撑装置及其支撑方法在审
申请号: | 202010668940.3 | 申请日: | 2020-07-13 |
公开(公告)号: | CN111648802A | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 张党立;郭卫新;姚阳;杨继华;苗栋 | 申请(专利权)人: | 黄河勘测规划设计研究院有限公司 |
主分类号: | E21D19/04 | 分类号: | E21D19/04 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 刘一晓;韩华 |
地址: | 450003 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | tbm 掘进机 回撤 支撑 装置 及其 方法 | ||
本发明公开了一种TBM掘进机回撤用支撑装置,包括基础支撑部,其纵向底板通过横向活动杆连接,纵向底板上的竖向连接杆上开设有带有磁性吸附层的插装槽;伸缩支撑部包括设置在纵向底板上方的支撑板,支撑板的底部设置有插装杆,顶部设置有与电动推杆相连的滑块,滑块上设置有气压升降杆;顶撑部包括拱形壳体,其底部设置有连接孔,上表面开设有透孔,内部设置有气囊,气囊的进气管接头设置在拱形壳体的一端,带有控制阀的出气管接头设置在透孔的侧壁上;同时公开一种TBM掘进机回撤用的支撑方法。本发明的支撑装置结构简单,拆装方便,支撑牢固,安全防护能力强,使用上述支撑装置进行TBM掘进机回撤时,能够大幅提高TBM掘进机的回撤效率和安全性。
技术领域
本发明涉及隧道掘进机回撤设备技术领域,尤其是涉及一种TBM掘进机回撤用支撑装置及其支撑方法。
背景技术
TBM是集机械、电子、液压、激光、控制等技术于一体的高度机械化和自动化的大型隧道开挖衬砌成套设备,是一种由电动机(或电动机——液压马达)驱动刀盘旋转、液压缸推进,使刀盘在一定推力作用下紧贴岩石壁面,通过安装在刀盘上的刀具破碎岩石,使隧道断面一次成型的大型工程机械。TBM施工具有自动化程度高、施工速度快、节约人力、安全经济、一次成型的优点,其不受外界气候影响,采用水下地下施工时不影响水中地面交通,开挖时可以控制地面沉陷,减少对地面建筑物的影响,是岩石隧道掘进最有发展潜力的机械设备。
TBM掘进机在回撤的时候需要用到支撑装置来对洞体进行支撑与固定,防止TBM掘进机在回撤时导致洞体坍塌。目前的支撑装置均是人工利用支撑钢管以及各种连接件将洞体支撑起来,整体安装比较繁琐,耗时耗力;由于结构固定,因此不能够实现定点支撑,具有一定的局限性;再者,其顶部不能与洞顶完全贴合,存在一定的缝隙,从而影响支撑效果。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种TBM掘进机回撤用支撑装置,同时提供一种TBM掘进机回撤支撑方法,具体可采取如下技术方案:
本发明所述的TBM掘进机回撤用支撑装置,包括
基础支撑部,其包括通过横向活动杆连接的纵向底板,所述纵向底板上设置有竖向连接杆,所述竖向连接杆顶部开设的插装槽内设置有磁性吸附层;
伸缩支撑部,其包括对应设置在纵向底板上方的支撑板,所述支撑板的底部设置有与所述插装槽相配合的插装杆,支撑板的顶部设置有纵向滑槽,所述纵向滑槽内设置有连接在电动推杆两端的滑块,所述滑块上设置有顶部带有螺纹连接头的气压升降杆;
顶撑部,其包括拱形壳体,所述拱形壳体的底部设置有与所述螺纹连接头相适配的连接孔,拱形壳体的上表面开设有透孔,拱形壳体内设置有气囊,所述气囊的进气管接头设置在拱形壳体的一端,气囊的出气管接头设置在所述透孔的侧壁上,且所述出气管接头上连接有控制阀。
所述纵向滑槽为燕尾槽。
所述拱形壳体内壁上依次设置有耐腐蚀层、耐磨层和防水层。
所述纵向底板和竖向连接杆之间设置有加强块。
所述拱形壳体包括端头段和中间段,所述端头段和中间段通过纵向伸缩杆相连。
所述端头段为两段。
所述气囊设置在所述中间段内。
所述连接孔设置在端头段上。
本发明所述的TBM掘进机回撤支撑方法,使用上述支撑装置,包括如下步骤:
第一步,将纵向底板平稳放置在隧道地面上,并根据隧道的宽度决定是否将横向活动杆从纵向底板中抽出;
第二步,将支撑板放置在纵向底板上方,通过将插装杆安装在插装槽内连接两者,再将滑块装配到纵向滑槽中,通过电动推杆使滑块在纵向滑槽中往复移动多次进行试运行,并排出纵向滑槽内的杂质;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黄河勘测规划设计研究院有限公司,未经黄河勘测规划设计研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010668940.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。