[发明专利]作业量计算系统

说明书

本发明提供一种能够抑制在到达机场中不能按照作业计划进行物流作业的可能性的作业量计算系统。本公开的作业量计算系统具备：拍摄部，在飞机到达至到达机场之前，取得搭载于飞机的货物的图像；特征检测部，通过图像识别由拍摄部取得的货物的图像来检测货物的特征；以及作业量计算部，通过将由特征检测部检测到的货物的特征与预先记录的作业量信息进行对照，计算在到达机场中搬运货物所需的作业量。

技术领域

本公开涉及作业量计算系统。

背景技术

对在机场中提高物流的效率的技术进行了研究。在日本特开2002-321699号公报中记载有以下技术，即，通过设置于地下的航空货物搬运机构将机场航站楼中的航空货物聚集处与飞机的停机处连结，还通过航空货物用升降机将地上与向航空货物搬运机构的搬出搬入位置连结，从而在地下搬运航空货物。

以往，在到达机场中，作为物流作业的作业量，人为地预测搭载于到达的飞机的随身行李等货物的搬运所需的作业量。并且，基于所预测的作业量来制定作业计划。

但是，在飞机中，存在不是将货物装载于容器、货架，而是将货物直接散装的飞机。这样的飞机特别是在从亚洲方面到达的飞机中较为多见。

在上述那样的货物被散装的飞机的情况下，若货物的形状等特征的差别较大，则根据货物的特征，有时在到达机场中需要预料之外的作业量。因此，在到达机场中，有可能不能按照作业计划进行物流作业。

发明内容

本公开是鉴于以上的背景而完成的，其提供一种能够抑制在到达机场中不能按照作业计划进行物流作业的可能性的作业量计算系统。

本公开的一个形态所涉及的作业量计算系统具备：

拍摄部，在飞机到达至到达机场之前，取得搭载于上述飞机的货物的图像；

特征检测部，通过图像识别由上述拍摄部取得的上述货物的图像来检测上述货物的特征；以及

作业量计算部，通过将由上述特征检测部检测到的上述货物的特征与预先记录的作业量信息进行对照，计算在上述到达机场中搬运上述货物所需的作业量。

根据上述的本公开的形态，能够提供可以抑制在到达机场中不能按照作业计划进行物流作业的可能性的作业量计算系统。

根据以下的详细描述和附图会更充分理解本公开的上述和其他目的、特征以及优点，附图仅以例示的方式给出，因此不应认为限制本公开。

附图说明

图1是表示本实施方式所涉及的作业量计算系统的结构例的框图。

图2是表示在本实施方式所涉及的作业量计算系统的作业量计算部中使用的作业量信息的例子的图。

图3是表示本实施方式所涉及的作业量计算系统的处理的流程的流程图。

具体实施方式

以下，通过本公开的实施方式对本公开进行说明，但权利要求书所涉及的公开并不限定于以下的实施方式。另外，并不限定为在实施方式中说明的全部结构作为用于解决课题的手段是必须的。为了说明的明确化，适当地省略和简化了以下的记载和附图。在各附图中，对相同的元件标注相同的附图标记，并根据需要省略了重复说明。

本实施方式所涉及的作业量计算系统是用于以散装随身行李等货物的飞机为对象，计算在该飞机到达的到达机场中其货物的搬运所需的作业量的系统。此外，也将散装于飞机的货物称为散装货物。

首先，参照图1，对本实施方式所涉及的作业量计算系统1的结构例进行说明。如图1所示，本实施方式所涉及的作业量计算系统1具备拍摄部10、特征检测部20以及作业量计算部30。