[发明专利]座椅、就座装置及公交车

说明书

本申请提供了一种座椅、就座装置及公交车，涉及公交车部件技术领域，包括椅垫机构，形成有用于供乘员就座的就座表面；椅背机构，形成有用于为乘员的背部提供支撑的支撑表面；椅垫机构和椅背机构二者中的至少一者包括骨架组件，骨架组件以围设的方式形成有缺欠区域。本申请提供的座椅，通过设置骨架组件以围设的方式形成缺欠区域，降低了骨架组件的重量，一定程度上解决了现有技术中的新能源公交汽车的座椅的重量无法满足新能源汽车的要求的技术问题。

技术领域

本申请涉及公交车部件技术领域，尤其是涉及一种座椅、就座装置及公交车。

背景技术

随着新能源公交汽车的兴起，现有技术中的公交车座椅的重量无法满足新能源汽车的要求。

发明内容

有鉴于此，本申请提供一种座椅、就座装置及公交车，目的在于，一定程度上解决以上技术问题。

第一方面，本申请提供一种座椅，包括：

椅垫机构，形成有用于供乘员就座的就座表面；

椅背机构，形成有用于为乘员的背部提供支撑的支撑表面；

所述椅垫机构和所述椅背机构二者中的至少一者包括骨架组件，所述骨架组件以围设的方式形成有缺欠区域。

优选地，所述椅垫机构和所述椅背机构二者均包括所述骨架组件，所述椅背机构包括的所述骨架组件被定位为椅背骨架组件，所述椅背骨架组件的缺欠区域被定义为第二缺欠区域，所述椅垫机构包括的所述骨架组件被定义为椅垫骨架组件，所述椅垫骨架组件的缺欠部被定义为第一缺欠区域；

所述第一缺欠区域形成为对一侧开放的豁口区域，所述第二缺欠区域形成为孔区域；或者

所述第一缺欠区域和所述第二缺欠区域均形成为对一侧开放的豁口区域；或者

所述第一缺欠区域形成为孔区域，所述第二缺欠区域形成为对一侧开放的豁口区域；或者

所述第一缺欠区域和所述第二缺欠区域均形成为孔区域。

优选地，所述第一缺欠区域和所述第二缺欠区域均形成为所述孔区域；

所述椅垫骨架组件与所述椅背骨架组件连接；

所述椅背机构还包括支撑构件，所述支撑构件以至少部分地填充所述孔区域的方式设置于所述椅背骨架组件，形成所述支撑构件的材料的密度小于形成所述椅背骨架组件的材料的密度。

优选地，所述第一缺欠区域由依次首尾连接的第一边构件、第二边构件、第三边构件和第四边构件围设形成，所述第二缺欠区域由依次首尾连接的所述第一边构件、第五边构件、第六边构件和第七边构件围设形成；

所述第二边构件至所述第七边构件的多个边构件中，沿着多个所述边构件的围设形成所述缺欠区域的延伸方向，多个所述边构件均包括彼此相对设置的第一壁部和第二壁部，以及分别与所述第一壁部和所述第二壁部连接的第三壁部；

所述第二壁部相对于所述第一壁部靠近所述缺欠区域。

优选地，所述第三边构件的第三壁部的面对所述第三边构件的第二壁部的表面形成为弧面并向外凸出，自所述弧面形成有延伸至所述第三边构件的第一壁部和第二壁部的第一肋构件；

所述第三边构件的第三壁部的在所述延伸方向上的两端分别形成有第一承载构件和第二承载构件，所述第一承载构件和所述第二承载构件均包括如下构造：与所述第三边构件的第三壁部和所述弧面二者均连接的承载台，以及形成于所述承载台的第一承载部；

在所述第二边构件和所述第四边构件中，形成有连接所述第一壁部、所述第二壁部和所述第三壁部三者的第二肋构件；