[发明专利]一种混合编织结构帆船绳及其制作方法

说明书

本发明提出了一种混合编织结构帆船绳，包括单根编织结构的绳芯以及包裹在绳芯外面的绳皮，所述绳皮与绳芯均由多根高强纤维加捻构成的多股纱股编织而成，所述绳皮包含S捻向和Z捻向的皮股，所述S捻向和Z捻向的皮股股数为1:2或2:1。本发明通过将帆船绳绳皮、绳芯进行单股与双股结构的交织搭配，在保留高性能纤维的高强、低延伸及低蠕变性的基础上，提升了绳索整体的柔韧性，同时将绳索自身的耐磨性及耐弯曲疲劳的缺陷得以改善，从而获得一种使用舒适且寿命大幅提升的帆船绳，具有极大地实用意义。

技术领域

本发明涉及一种混合编织结构帆船绳及其制作方法，属于纤维绳索技术领域。

背景技术

帆船航海运动在欧美发达国家已经成为了一项平民化的风靡运动，而在我国由于受传统生活方式的影响，多数中国人都对帆船航海运动鲜有接触，但随着人们生活水平的提高以及众多帆船俱乐部的成功运作，使帆船运动与普通人之间的距离正在进一步拉近，越来越多的人也开始尝试帆船运动，寻找那种在海面上驰骋的感觉，因此帆船消费市场是一个具有极大价值的未来领域，而作为帆船运动必备的帆船绳日后势必成为国内极具潜力的绳索门类。

由于帆船运动的较高专业性与潜在的风险性，因此对帆船绳的性能要求指向性更强，要求绳体在满足良好的手感与柔韧性前提下，同时具备耐磨、耐候性、耐弯曲疲劳以及低蠕变的特征，而一根绳索要兼具如此多的性能，仅通过多种高性能纤维的简单搭配是无法满足的，如目前多数帆船绳为了满足低蠕变的需求，采用芳纶纤维或LCP纤维作为绳芯或绳皮的材质，但这两种纤维由于自身的弯曲模量高且耐纱纱摩擦性能差，导致绳索的耐弯曲疲劳及耐磨性能差且绳索整体僵硬，极大降低了帆船绳产品的使用寿命及使用舒适度。

因此本领域技术人员亟需一款柔韧性良好，同时兼具耐磨、耐弯曲疲劳且低蠕变的帆船绳。

发明内容

本发明的目的是解决现有帆船绳的技术屏障，提供一种混合编织结构帆船绳及其制作方法，该帆船绳通过绳皮组分单股与双股搭配的编织结构，同时绳芯也可采用单股与双股搭配的编织结构，从而将单股结构耐磨的优势与双股结构柔韧的优势相结合，并且单股纱纱摩擦损耗低与双股缝隙多易散热相进行平衡，大幅提升帆船绳索的耐弯曲疲劳性能，因此克服了芳纶纤维或LCP纤维用于帆船绳索导致的耐磨与耐弯曲疲劳性能差的缺陷，同时绳索保留了纤维自身低蠕变的特征。

本发明提出一种混合编织结构帆船绳及其制作方法，具体技术方案如下，

一种混合编织结构帆船绳，包括单根编织结构的绳芯以及包裹在绳芯外面的绳皮，所述绳皮与绳芯均由多根高强纤维加捻构成的多股纱股编织而成，所述绳皮包含S捻向和Z捻向的皮股，所述S捻向和Z捻向的皮股股数为1:2或2:1。

优选的，所述S捻向和Z捻向的皮股股数为1:2，其S捻向的皮股数量为8或12或16股，对应Z捻向的皮股数量分别为16或24或32股；所述S捻向与Z捻向的皮股股数为2:1，其S捻向的皮股数量为16或24或32股，对应Z捻向的皮股数量分别为8或12或16股。

优选的，所述绳芯包含S捻向的芯股和Z捻向的芯股，所述S捻向的芯股和Z捻向的芯股数量为1:1或1:2或2:1。

进一步的，所述S捻向和Z捻向的芯股数量为1:1，其S捻向和Z捻向芯股数量均为4或6或8或12或16股；所述S捻向和Z捻向的芯股数量为1:2，其S捻向的芯股数量为4或6或8股，对应Z捻向的芯股数量分别为8或12或16股；所述S捻向和Z捻向的芯股数量为2:1，其S捻向的芯股数量为8或12或16股，对应Z捻向的芯股数量分别为4或6或8股。

优选的，所述高强纤维至少包括涤纶、芳纶、LCP和HMPE中的一种。

一种混合编织结构帆船绳的制作方法，包括如下步骤：

步骤a、纤维选取：选取至少一种高强纤维；