[发明专利]一种提升高浓度过氧化氢贮箱安全性的处理方法

说明书

本发明提供一种提升高浓度过氧化氢贮箱安全性的处理方法，包括依次执行的以下步骤：S1：对过氧化氢贮箱壳体组件进行液压检查和第一气密性检查；S2：对过氧化氢贮箱壳体组件及其他零部件进行洁净处理；S3：在洁净间内将过氧化氢贮箱壳体组件及其他零部件进行装配得到过氧化氢贮箱；S4：对过氧化氢贮箱进行第二气密性检查；S5：封存保管：对过氧化氢贮箱的对外接嘴安装保护件。通过改变过氧化氢贮箱的清洁和装配顺序，避免高浓度过氧化氢贮箱因为组装过程或零部件自身带入异物与过氧化氢自身发生反应而引发安全事故。过氧化氢贮箱在相对湿度低于70％的室温下长期使用时，其内部存储压力基本不变，且应用至发动机热试车进行测试时，测试圆满完成。

技术领域

本发明涉及过氧化氢存储技术领域，尤其是指一种提升高浓度过氧化氢贮箱安全性的处理方法。

背景技术

随着航天事业的发展,人类越来越感到不仅要保护地球的环境条件,空间环境条件保护问题也需提上日程。与其它氧化剂，比如液氧、四氧化氮及硝酸等相比，过氧化氢具有低饱和蒸汽压、易贮存、使用维护方便等优点。所以，目前，过氧化氢是液体火箭发动机广泛使用的无毒、无污染、高密度的氧化剂。

在液体火箭发动机领域，过氧化氢主要有三种用途：1)单组元催化分解发动机,其结构简单,使用方便；2)与煤油或酒精配合,作为双组元推进剂使用,组成双组元发动机；3)作为燃气发生器,产生高压气体,用作贮箱推进剂增压气体或驱动。

过氧化氢贮箱是过氧化氢贮存及运输管理重要装置，是使用安全高浓度过氧化氢的关键。目前，由于塑料与过氧化氢一级相容，国内通常根据不同容量使用不同规格的专用洁净塑料罐贮运容器运输过氧化氢，但主要存在以下问题：承压低，试验时需要过氧化氢转换注等，极易污染贮箱及过氧化氢。而火箭发动机系统使用过氧化氢贮箱虽然按照传统图样及技术条件进行检查验收，但依然存在以下问题：贮箱系统洁净处理不彻底，存在多余物，存在明显安全隐患，容易引起贮箱应力腐蚀及过氧化氢浓度降低，造成贮箱过早报废，严重时会造成试验任务提前结束。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提升高浓度过氧化氢贮箱安全性。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种提升高浓度过氧化氢贮箱安全性的处理方法，包括依次执行的以下步骤：

S1：对过氧化氢贮箱壳体组件进行液压检查和第一气密性检查；

S2：对过氧化氢贮箱壳体组件及其他零部件进行洁净处理；

S3：在洁净间内将过氧化氢贮箱壳体组件及其他零部件进行装配得到过氧化氢贮箱；

S4：对过氧化氢贮箱进行第二气密性检查；

S5：封存保管：对过氧化氢贮箱的对外接嘴安装保护件。

进一步地，所述洁净处理包括依次执行的脱脂、过氧化氢浸泡、吹干或烘干；所述其他零部件包括金属零件、金属组件和贮囊。

进一步地，所述金属零件、金属组件在脱脂后，先依次进行酸洗和钝化，然后再执行过氧化氢浸泡。

进一步地，脱脂时，用中性清洗剂清洗至无油污；过氧化氢浸泡时，使用30-40％的过氧化氢在常温下浸泡8-20h，最后用纯净水或去离子水清洗浸泡至浸泡后溶液的pH值为5.0-7.5；吹干或烘干时，金属零件、金属组件、壳体组件采用纯净压缩空气吹干，贮囊采用烘干箱在50-55℃温度下烘干。

进一步地，所述其他零部件在脱脂时，确认无油污后，还用0.1-8.0％的氢氧化钠溶液浸泡4h以上，最后使用纯净水或去离子水清洗浸泡至浸泡后溶液的pH值为5.0-7.5；所述壳体组件在用过氧化氢浸泡前，先用纯净压缩空气吹干，然后用热的液体石蜡覆盖需要保护的表面。