[发明专利]一种风力发电机组低温型偏航驱动器在审
申请号: | 202010669617.8 | 申请日: | 2020-07-13 |
公开(公告)号: | CN111894799A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 王鹏举;彭博成;罗杰 | 申请(专利权)人: | 雅泰思(深圳)技术有限公司 |
主分类号: | F03D7/02 | 分类号: | F03D7/02;F03D17/00;F03D80/60 |
代理公司: | 东莞市卓越超群知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44462 | 代理人: | 骆爱文 |
地址: | 518000 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风力 发电 机组 低温 偏航 驱动器 | ||
本发明涉及偏航驱动器技术领域,具体为一种风力发电机组低温型偏航驱动器。包括立杆,所述立杆的上端焊接有偏航构件,所述偏航构件的上表面固定有机腔,所述机腔的一侧外表面转动安装有扇叶,所述机腔的上表面另一侧安装有风向传感器,所述机腔的内部一端安装有发电机,所述机腔的内部临近发电机的位置处安装有机腔电源,所述机腔的内部下表面另一端安装有偏航驱动控制箱,所述机腔安装板的下表面焊接有连接防护壳体,所述连接防护壳体的内部上表面焊接有方向调节杆。本发明偏航驱动器采用耐低温元器件,核心控制板件设置有独立箱体,设置有散热风扇,设置有转角传感器,对航偏角度检测。
技术领域
本发明涉及偏航驱动器技术领域,具体是一种风力发电机组低温型偏航驱动器。
背景技术
偏航驱动器用于偏航控制,是风力发电机组特有的关键控制系统,在近海领域,最小化维护和最大化自动防故障性能是在冗余有效半径以及其他方面实施的基本准则。
中国专利公开了风力发电机组偏航系统,(授权公告号CN108301970A),该专利技术能够提高风力发电机组偏航系统中偏航轴承的密封性能,并且同时还能提高风力发电机组偏航系统的检修维护便易性,确保风力发电机组可以长期安全稳定地运行,但是,目前市场上的偏航驱动器难以适应低温环境,偏航驱动器对环境要求较高,在高盐雾地区使用故障率高,常规驱动器体积大,占用较多机舱宝贵空间资源,市场上的偏航驱动器,散热效果较差,导致装置易损坏,大多装置不能对偏航后的角度检测,不利于对航偏精准性的把控。因此,本领域技术人员提供了一种风力发电机组低温型偏航驱动器,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种风力发电机组低温型偏航驱动器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种风力发电机组低温型偏航驱动器,包括立杆,所述立杆的上端焊接有偏航构件,所述偏航构件的上表面固定有机腔,所述机腔的一侧外表面转动安装有扇叶,所述机腔的上表面另一侧安装有风向传感器,所述机腔的内部一端安装有发电机,所述机腔的内部临近发电机的位置处安装有机腔电源,所述机腔的内部下表面另一端安装有偏航驱动控制箱。
作为本发明进一步的方案:所述偏航构件的上端设置有机腔安装板,所述机腔安装板的下表面焊接有连接防护壳体,所述机腔安装板的下表面位于连接防护壳体的内部一侧安装有转角传感器,所述连接防护壳体的内部上表面焊接有方向调节杆,所述方向调节杆的下端转动安装有下固定座,所述方向调节杆的外表面位于下固定座的内部位置处安装有轴承,所述下固定座的下表面一侧安装有航偏驱动电机,所述方向调节杆的上端外表面安装有齿轮,所述航偏驱动电机的上端安装有航偏齿轮。
作为本发明再进一步的方案:所述偏航驱动控制箱的外表面一侧安装有散热风扇,所述偏航驱动控制箱的内部下表面安装有变频器,所述偏航驱动控制箱的内部位于变频器的上方位置处安装有控制器。
作为本发明再进一步的方案:所述扇叶通过发电机转动安装于机腔的一侧外表面位置处,所述机腔通过偏航构件转动安装于立杆的上端位置处。
作为本发明再进一步的方案:所述立杆、偏航构件与机腔均为不锈钢材质的构件,所述扇叶为一种木质材质,且木质叶片上包裹有聚乙烯包覆层。
作为本发明再进一步的方案:所述偏航构件通过下固定座焊接连接在立杆的上表面位置处,所述偏航构件通过机腔安装板固定与机腔的下表面位置处。
作为本发明再进一步的方案:所述方向调节杆的下端通过轴承转动安装于下固定座的上表面位置处,所述方向调节杆的上端焊接于机腔安装板的下表面连接防护壳体的内部位置处,且连接防护壳体与下固定座的上下外表面不接触。
作为本发明再进一步的方案:所述齿轮与航偏齿轮卡合连接,所述方向调节杆与齿轮与航偏齿轮转动安装于下固定座的上表面位置处。
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