[发明专利]一种汽车零部件喷漆用夹持固定装置有效
申请号: | 202010669760.7 | 申请日: | 2020-07-13 |
公开(公告)号: | CN111940174B | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 赵凤刚 | 申请(专利权)人: | 芜湖乐维汽车装备设计有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 王刚 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 喷漆 夹持 固定 装置 | ||
本说明书一个或多个实施例提供一种汽车零部件喷漆用夹持固定装置,包括:底座,中心处设置有底部转盘,所述底部转盘的外侧环绕设置有驱动电机,所述驱动电机的轴端设置有驱动齿轮,所述底座的外侧设置有侧方保持架;六角中心柱,设置于所述底部转盘的上方。本发明通过在夹持固定结构与旋转连接架之间设置有双向的自转结构,从而可以带动夹持固定结构及其固定的汽车零部件进行全方位的均匀转动,并且旋转连接架外侧环绕设置多个夹持固定结构,以同时固定更多的零部件,同时旋转连接架也可以带动周围环绕设置的所有夹持固定结构进行转动,进而无需移动喷漆装置即可对汽车零部件进行均匀喷涂,使用更加方便灵活。
技术领域
本说明书一个或多个实施例涉及汽车零部件加工生产技术领域,尤其涉及一种汽车零部件喷漆用夹持固定装置。
背景技术
汽车零部件一般需要进行喷漆加工,以通过喷漆改变其颜色或通过漆面对零件提供防护。本申请人发现在目前的汽车零部件进行喷漆加工时,一般采用固定式夹具进行夹持固定,或为了减少接触面积采用吊装式夹具,但这几种夹持结构为了保持喷涂的均匀性,需要喷涂设备和人员围绕零部件进行喷涂加工,喷涂的均匀性依靠人员的熟练程度,难以采用固定式喷漆装置,喷涂的效率较低而喷漆的消耗量较高。
发明内容
有鉴于此,本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种汽车零部件喷漆用夹持固定装置,以解决的问题。
基于上述目的,本说明书一个或多个实施例提供了一种汽车零部件喷漆用夹持固定装置,包括:
底座,中心处设置有底部转盘,所述底部转盘的外侧环绕设置有驱动电机,所述驱动电机的轴端设置有驱动齿轮,所述底座的外侧设置有侧方保持架;
六角中心柱,设置于所述底部转盘的上方,所述六角中心柱的底部设置有传动齿轮,所述六角中心柱的中间设置有单向嵌合齿;
连接套筒,设置于所述六角中心柱的外侧,所述连接套筒的中间设置有锁定齿,所述锁定齿的后侧设置有锁定弹簧,所述锁定齿的中间设置有联动解锁钮;
旋转连接架,设置于所述连接套筒的外侧,所述旋转连接架的外端设置有中心连接轴,所述中心连接轴的顶端设置有固定伞齿,所述中心连接轴的外侧设置有中心套筒,所述中心套筒的外侧设置有自转齿轮,所述自转齿轮的上方设置有竖向连接座;
环形驱动齿圈,设置于所述自转齿轮的外侧,所述环形驱动齿圈的外侧设置有外侧支架,所述外侧支架的外侧设置有限位卡槽;
驱动伞齿,设置于所述固定伞齿的外侧,所述驱动伞齿的后侧设置有连接转盘,所述连接转盘的外侧设置有万向连接节,所述万向连接节的中间设置有锁定钮,所述万向连接节的外侧设置有夹持固定座,所述夹持固定座的外侧设置有水平支杆,所述水平支杆的中间设置有固定卡槽;
连接滑座,设置于所述水平支杆的外侧,所述连接滑座的外侧设置有单向转轴,所述单向转轴的外侧连接有夹持架,所述夹持架的外端设置有橡胶杆,所述连接滑座之间设置有拉伸折簧。
在一些可选实施例中,所述六角中心柱通过所述底部转盘与所述底座转动连接,所述驱动齿轮与所述传动齿轮之间相互啮合构成传动机构。
在一些可选实施例中,所述连接套筒的竖直中心线与所述六角中心柱的竖直中心线位于同一竖直线上,所述连接套筒与所述六角中心柱之间尺寸相互配合。
在一些可选实施例中,所述单向嵌合齿沿所述六角中心柱的竖直中心线方向均匀设置,所述锁定齿与所述单向嵌合齿之间尺寸相互配合。
在一些可选实施例中,所述自转齿轮围绕所述连接套筒的竖直中心线外侧呈圆周状均匀设置,所述自转齿轮的竖直中心线与所述连接套筒的竖直中心线之间相互平行。
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