[发明专利]一种管道检测器用空心万向节及其连接器

说明书

本发明公开了一种管道检测器用空心万向节及其连接器，包括万向节本体，所述万向节本体上端外侧四边均设置有连接管，所述连接管共有四个，且分别为第一连接管、第二连接管、第三连接管与第四连接管，所述第一连接管、第二连接管、第三连接管与第四连接管另一端均设置有转头，所述转头共有四个，且分别为第一转头、第二转头、第三转头与第四转头，利用第一连接管、第二连接管、第三连接管与第四连接管，能够对管道检测器的各种管线进行理顺，从而对管线进行保护，从而避免现有的连接线在使用时往往容易出现折断，并且通过多个方向的连接管，能够使管道进行保护，避免管线受到管道内部的液体腐蚀，极大的提高了管线的安全性。

技术领域

本发明涉及管道技术领域，具体是一种管道检测器用空心万向节及其连接器。

背景技术

管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。通常，流体经鼓风机、压缩机、泵和锅炉等增压后，从管道的高压处流向低压处，也可利用流体自身的压力或重力输送。管道的用途很广泛，主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。管道-管道的联接管子、管子联接件、阀门和设备上的进出接管间的联接方法，由流体的性质、压力和温度以及管子的材质、尺寸和安装场所等因素决定，主要有螺纹联接、法兰联接、承插联接和焊接等四种方法。

管道检测器是一种可安装于一个管道来提供在该管道内流动的流体的一种特性的指示的检测器。万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

目前的管道检测器在使用时往往需要通过各种连接线进行连接，然而现有的连接线在使用时往往容易出现折断，不仅不方便对管线进行理顺，而且在管道内检测时，容易受到管道内部的液体腐蚀，导致管线的安全得不到保护，给人们带来很大的不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种管道检测器用空心万向节及其连接器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种管道检测器用空心万向节及其连接器，包括万向节本体，所述万向节本体上端外侧四边均设置有连接管，所述连接管共有四个，且分别为第一连接管、第二连接管、第三连接管与第四连接管，所述第一连接管、第二连接管、第三连接管与第四连接管另一端均设置有转头，所述转头共有四个，且分别为第一转头、第二转头、第三转头与第四转头，所述第一转头、第二转头、第三转头与第四转头下端内侧均设置有外螺槽，所述第一连接管、第二连接管、第三连接管与第四连接管上端均固定安装有外螺头，所述外螺头与外螺槽螺旋连接，所述第一转头、第二转头、第三转头与第四转头上端内侧均设置有万向球槽，所述万向球槽共有四个，且内部均设置有万向球，所述万向球共有四个，且另一端均固定安装有万向球杆，所述万向球杆与万向球之间设置有通线槽，所述万向节本体四边均设置有内螺头，所述第一连接管、第二连接管、第三连接管与第四连接管下端内侧均设置有内螺槽。

作为本发明进一步的方案：所述第一连接管、第二连接管、第三连接管与第四连接管共有两组，且对称设置在万向节本体表面。

作为本发明再进一步的方案：所述第一转头、第二转头、第三转头与第四转头均为金属材料制成。

作为本发明再进一步的方案：所述第一转头、第二转头、第三转头与第四转头分别与第一连接管、第二连接管、第三连接管与第四连接管通过外螺头、外螺槽螺旋连接。

作为本发明再进一步的方案：所述第一连接管、第二连接管、第三连接管与第四连接管均为双向内螺纹管制成。