[发明专利]一种混凝土搅拌运输车的模拟底架装配装置在审
申请号: | 202010671601.0 | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN113927548A | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 王玉奇;漆燚;王利民;张峰;文小勇;韩鹏会;李伟;夏飞 | 申请(专利权)人: | 湖北江山专用汽车有限公司 |
主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06;B25H1/00;B25H5/00 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441004 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 搅拌 运输车 模拟 底架 装配 装置 | ||
一种混凝土搅拌运输车的模拟底架装配装置,前作业平台车包括一个底部带有四个支腿的前作业平台,前作业平台底部靠近后作业平台车一端的两个支腿上下两端分别设置有一个前锁紧阀,前锁紧阀与连杆前端相互连接;后作业平台车包括一个底部带有四个支腿的后作业平台,后作业平台与前作业平台位于同一水平面,后作业平台底部靠近前作业平台车一端的两个支腿上设置有与前锁紧阀相对称的后锁紧阀,后锁紧阀与连杆后端相互连接;所述作业平台包括一个底部带有四个支腿的平台架,平台架高于后作业平台的水平面,且平台架高度和后作业平台之间的距离与待装配底架U型尾翼高度相匹配;大大缩短底盘进厂的装配周期,提高整个装配线的安装效率。
技术领域
本发明涉及混凝土搅拌运输车领域,尤其涉及一种混凝土搅拌运输车的模拟底架装配装置。
背景技术
目前在进行混凝土搅拌运输车(以下简称搅拌车)底架的转配时,需要等待适配底盘送达生产现场,然后将整个底架及上装相关的零部件在底盘上进行装配。然而适配底盘并不能第一时间到达生产现场,在等待底盘的过程中需要浪费大量的时间;同时这种装配方式在工艺上属于串联式装配,不利于提高生产效率;所以,亟需一种装置,将无底盘状态下的底架及其上装尽可能的整合装配在底架上,待适配底盘到达生产现场后,仅需将底架安装在底盘上,即可基本完成搅拌车的装配工作。
发明内容
本发明目的是为了克服现有技术的上述不足,而提供一种混凝土搅拌运输车的模拟底架装配装置,能够在底盘尚未到达生产现场的状态下,完成搅拌车底架及其上装的装配,削减等待底盘的时间,同时满足并联式装配需求,大大减少底盘到达生产现场后的装配时间,提高底架装配的生产效率,缩短底盘到厂的的交付周期。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种混凝土搅拌运输车的模拟底架装配装置,其特征在于:包括前作业平台车、后作业平台车,所述前作业平台车、后作业平台车通过连杆相互连接,所述前作业平台车包括一个底部带有四个支腿的前作业平台,所述前作业平台上中部前端设置有一个电机,所述电机输出轴与法兰盘安装固定,所述法兰盘前端的前作业平台上还设置有一个U型的前支撑台,所述前支撑台的U型开口朝向后作业平台车一端,且所述前支撑台宽度与待装配底架宽度相匹配,所述前作业平台底部靠近后作业平台车一端的两个支腿上下两端分别设置有一个前锁紧阀,所述前锁紧阀与连杆前端相互连接;所述后作业平台车包括一个底部带有四个支腿的后作业平台,所述后作业平台与前作业平台位于同一水平面,所述后作业平台上端中部设置有一个U型的后支撑台,所述后支撑台U型开口朝向前作业平台车,且所述后支撑台宽度与待装配底架宽度相匹配,所述后作业平台底部靠近前作业平台车一端的两个支腿上设置有与前锁紧阀相对称的后锁紧阀,所述后锁紧阀与连杆后端相互连接;
还包括一个固定作业平台,所述作业平台包括一个底部带有四个支腿的平台架,所述平台架高于后作业平台的水平面,且所述平台架高度和后作业平台之间的距离与待装配底架U型尾翼高度相匹配;所述固定作业平台固定在车间底面上,且所述固定作业平台前端设置有两条相互平行的轨道,所述前作业平台车、后作业平台车与轨道滑动连接。
作为本发明的优选方案,所述前作业平台底部两端分别设置有一个前爬梯,前作业平台上端垂直设置有前护栏。
所述后作业平台底部两端分别设置有一个后爬梯,后作业平台上端垂直设置有后护栏。
作为本发明的优选方案,所述前支撑台、后支撑台由矩形管焊接而成。
作为本发明的优选方案,所述前作业平台的四个支腿底部分别连接有一个与导轨相匹配的前轨道轮;后作业平台的四个支腿底部分别连接有一个与导轨相匹配的后轨道轮。
作为本发明的优选方案,所述平台架前端两侧分别设置有一个梯架,平台架上端垂直连接有护栏。
作为本发明的优选方案,所述前锁紧阀、后锁紧阀包括一个U型的锁套,U型的锁套底部垂直设置有一个插销,连杆上均匀设置有一排与插销相配合的通孔
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