[发明专利]一种高速公路机电设施远程控制设备

权利要求书

1.一种高速公路机电设施远程控制设备，其特征在于：包括：

横向支撑件(1)；

支撑部(2)，所述支撑部(2)设置于所述横向支撑件(1)上；

纵向支撑件(3)，所述纵向支撑件(3)底部与所述支撑部(2)连接，所述纵向支撑件(3)上设置有支撑板(4)，且所述支撑板(4)下方与伸缩气缸(8)连接，以实现所述伸缩气缸(8)带动所述支撑板(4)可上下移动；

控制器(5)，所述控制器(5)设置于所述纵向支撑件(3)上；

显示屏(6)，所述显示屏(6)设置于所述纵向支撑件(3)顶部，且所述纵向支撑件(3)与所述显示屏(6)之间通过连接件(7)连接。

2.根据权利要求1所述的高速公路机电设施远程控制设备，其特征在于：所述横向支撑件(1)包括支撑梁(11)、滑槽(12)和第一螺纹槽(13)，所述支撑梁(11)上具有滑槽(12)和第一螺纹槽(13)。

3.根据权利要求2所述的高速公路机电设施远程控制设备，其特征在于：所述支撑梁(11)设置有互相对称的两个。

4.根据权利要求3所述的高速公路机电设施远程控制设备，其特征在于：所述支撑部(2)包括支撑座(21)、连接头(22)和第二螺纹槽(23)，所述连接头(22)设置于所述支撑座(21)端部，所述第二螺纹槽(23)设置于所述连接头(22)上，其中，

所述连接头(22)与所述支撑座(21)一体成型或可拆卸链接。

5.根据权利要求4所述的高速公路机电设施远程控制设备，其特征在于：当使用时，所述连接头(22)插入至所述滑槽(12)内，以实现所述连接头(22)可在所述滑槽(12)内滑动，所述第一螺纹槽(13)与所述第二螺纹槽(23)相对应，以实现螺钉穿过所述第一螺纹槽(13)并与所述第二螺纹槽(23)连接。

6.根据权利要求5所述的高速公路机电设施远程控制设备，其特征在于：所述纵向支撑件(3)包括纵向支撑座(31)和纵向滑槽(32)，所述纵向滑槽(32)设置于所述纵向支撑座(31)上，所述纵向支撑座(31)底部与所述支撑座(21)连接，其中，

所述纵向滑槽(32)与所述纵向支撑座(31)一体成型。

7.根据权利要求5所述的高速公路机电设施远程控制设备，其特征在于：所述支撑板(4)两端分别与限位板(41)一侧连接，所述限位板(41)另一侧卡在所述纵向支撑座(31)一侧；所述支撑板(4)一侧与连接板(43)连接，所述连接板(43)穿过所述纵向滑槽(32)内，并与所述挡板(42)连接，所述挡板(42)一侧贴附于所述纵向支撑座(31)一侧，且所述挡板(42)下表面与所述伸缩气缸(8)顶部连接，以实现所述伸缩气缸(8)可带动所述挡板(42)向上或者向下移动。

8.根据权利要求7所述的高速公路机电设施远程控制设备，其特征在于：所述支撑板(4)与所述限位板(41)通过螺钉/螺栓连接，或所述支撑板(4)与所述限位板(41)一体成型。

9.根据权利要求8所述的高速公路机电设施远程控制设备，其特征在于：所述连接件(7)包括吸盘(71)、连接轴(72)和滑轨(73)，所述滑轨(73)设置于所述纵向支撑座(31)上，所述连接轴(72)和一端插入至所述滑轨(73)内，并可在所述滑轨(73)内前后滑动，所述连接轴(72)另一端与吸盘(71)连接，所述吸盘(71)与所述显示屏(6)连接。