[发明专利]一种使用双组份胶粘剂对聚氨酯和玻璃钢进行粘接的制作工艺

说明书

本发明公开了一种使用双组份胶粘剂对聚氨酯和玻璃钢进行粘接的制作工艺，包括以下步骤：步骤S1：准备玻璃钢、聚氨酯、胶粘剂A、胶粘剂B、记号笔、酒精、喷瓶、电吹风、刮板、搅拌机、压力机、百洁布和纱布；步骤S2：将待粘结接的聚氨酯贴附于玻璃钢表面，取记号笔在玻璃钢表面将聚氨酯的尺寸标记出来；步骤S3：取酒精和喷瓶，打开喷瓶将并向喷瓶内注入适量酒精，得到酒精喷瓶；步骤S4：将酒精喷瓶中的酒精均匀喷施在聚氨酯的待粘面和玻璃钢上的待粘区域，利用百洁布摩擦聚氨酯的待粘面和玻璃钢上的待粘区域上的灰尘和油污。本发明设计可有效去除聚氨酯及玻璃钢的表面油污，保证粘结过程中聚氨酯位置的稳定，两者稳固可靠粘合，提高了粘合效果。

技术领域

本发明涉及玻璃钢粘结技术领域，尤其涉及一种使用双组份胶粘剂对聚氨酯和玻璃钢进行粘接的制作工艺。

背景技术

聚氨酯是一种高分子材料。在日常生活中的应用广泛如家具中的油漆和涂料，家用电器中的冰箱和冷柜，建筑业中的屋顶防水保温层和内外墙涂料等。玻璃钢(FRP)亦称作GFRP，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称为玻璃钢。经检索，申请号为201410761914.X的中国专利公开了一种汽车玻璃钢粘接工艺，包括如下要求：(1)时效处理；(2)打磨；(3)清洁；(4)底涂：粘接前应在玻璃钢件上刷涂一层底涂来阻挡紫外线的照射，紫外线对玻璃钢件的穿透率小于0.5％,或者是可见光的穿透率不超过20％,在玻璃钢件的粘接部分刷涂底涂；(5)涂胶：在车身骨架上涂聚氨酯胶或硅胶,打出的胶形应为三角形，当玻璃钢件与骨架粘合时,三角形的胶形还有助于把空气完全排出胶粘剂。该设计工序合理，成本低，各参数搭配合理协调，时间短，操作简单。

胶粘剂的粘接力的主要来源是粘接体系的分子作用力，即范德化引力和氢键力。当胶黏剂与被粘物分子间的距离达到时，界面分子之间便产生相互吸引力，使分子间的距离进一步缩短到处于最大稳定状态。但是，现有技术在使用胶粘剂将聚氨酯材料粘结在玻璃钢表面时，由于不能彻底去除两者表面的油污，尤其是聚氨酯表面很容易残留着大量的脱模剂等成分，导致粘结效果差，容易脱落，因此我们提出了一种使用双组份胶粘剂对聚氨酯和玻璃钢进行粘接的制作工艺用于解决上述问题。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种使用双组份胶粘剂对聚氨酯和玻璃钢进行粘接的制作工艺。

本发明提出的一种使用双组份胶粘剂对聚氨酯和玻璃钢进行粘接的制作工艺，包括以下步骤：

步骤S1：准备材料：准备玻璃钢、聚氨酯、胶粘剂A、胶粘剂B、记号笔、酒精、喷瓶、电吹风、刮板、搅拌机、压力机、若干百洁布和若干纱布；

步骤S2：规划待粘区域：将待粘结接的聚氨酯贴附于玻璃钢表面，取记号笔在玻璃钢表面将聚氨酯的尺寸标记出来；

步骤S3：准备清洗液：取酒精和喷瓶，打开喷瓶将并向喷瓶内注入适量酒精，得到酒精喷瓶，备用；

步骤S4：清洁待粘面：将步骤S3中所述的酒精喷瓶中的酒精均匀喷施在聚氨酯的待粘面和玻璃钢上的待粘区域，酒精喷施完成后，取一块百洁布，利用百洁布摩擦聚氨酯的待粘面和玻璃钢上的待粘区域上的灰尘和油污；

步骤S5：取一块纱布，通过纱布将聚氨酯的待粘面和玻璃钢上的待粘区域上的灰尘和油污擦拭除去，然后再次向聚氨酯的待粘面和玻璃钢上的待粘区域进行酒精喷施工作，并取新的纱布摩擦聚氨酯的待粘面和玻璃钢上的待粘区域，以吸收酒精；

步骤S6：取电吹风，将电吹风打开并调至热风，将热风均匀吹向聚氨酯的待粘面和玻璃钢上的待粘区域上，彻底去除酒精和水气；

步骤S7：将胶粘剂A和胶粘剂B以5:1比例用搅拌机搅拌均匀；

步骤S8：取搅拌均匀的胶粘剂涂覆在玻璃钢待粘区域的上半部分上，利用刮板刮平胶粘剂，然后将聚氨酯对准放上；