[发明专利]超导磁浮内置悬挂式空轨交通系统

权利要求书

1.一种超导磁浮内置悬挂式空轨交通系统，其特征在于：包括线路钢结构、箱内设施、悬浮架系统和车辆系统，其中：

所述线路钢结构包括立柱和设置在立柱上部两侧的两套箱型梁，在所述箱型梁的内部顶端设置有电机吊座，底部两侧设置有轨道支座；

所述箱内设施包括直线电机、车控装置、供电线缆和永磁轨道；所述直线电机悬挂式安装于电机吊座下方，在箱型梁内沿线路连续铺设；所述车控装置和供电线缆分别内置于箱型梁内部侧壁的两侧，沿线路连续铺设；所述永磁轨道安装于轨道支座上，沿线路双轨式连续铺设；

所述悬浮架系统包括驱动装置、超导磁浮装置、天线箱、构架、横梁、悬吊梁和纵向梁；所述驱动装置位于悬浮架的顶部；所述天线箱位于悬浮架的一侧，与车控装置在竖直方向上的高度一致；所述超导磁浮装置安装于横梁的底部，悬浮在永磁轨道上方；所述构架销接两套横梁；所述悬吊梁连接横梁与纵向梁；纵向梁位于悬浮架的底部；

所述车辆系统包括车体、车顶连接装置、车端连接器、车门和气垫滑梯；所述车顶连接装置与纵向梁连接；车端连接器负责车辆之间的连挂以及列车的编组；所述气垫滑梯靠近车门安装。

2.根据权利要求1所述的超导磁浮内置悬挂式空轨交通系统，其特征在于：所述立柱横截面为Y形或T形，每根立柱底部占地面积不超过1m²。

3.根据权利要求1所述的超导磁浮内置悬挂式空轨交通系统，其特征在于：所述永磁轨道的轨距为400～1200mm，每侧永磁轨道的上表面可产生1.3～1.5T的磁感应强度，每辆车设置24～64套超导磁浮装置。

4.根据权利要求1所述的超导磁浮内置悬挂式空轨交通系统，其特征在于：所述超导磁浮装置的工作悬浮高度为10～30mm。

5.根据权利要求1所述的超导磁浮内置悬挂式空轨交通系统，其特征在于：所述空轨交通系统将线路附属设施以及悬浮架完全内置于线路钢结构的箱型梁内。

6.根据权利要求1所述的超导磁浮内置悬挂式空轨交通系统，其特征在于：所述车门包括侧门、逃生底门和端门，每辆车设置4套侧门、2套逃生底门、2套端门。

7.根据权利要求1所述的超导磁浮内置悬挂式空轨交通系统，其特征在于：所述气垫滑梯采用内部空心全密封结构，用质地柔软的橡胶材质制作。

8.根据权利要求7所述的超导磁浮内置悬挂式空轨交通系统，其特征在于：所述气垫滑梯在非工作状态时卷缩在车体底部，在工作状态时内部充满高压空气并伸展开，一端悬挂于车体底部，另一端落至地面。

9.根据权利要求1所述的超导磁浮内置悬挂式空轨交通系统，其特征在于：车辆长为10～20m，宽为2.2～3m、高为2.2～3.8m，每辆车载客20～180人。

10.根据权利要求1所述的超导磁浮内置悬挂式空轨交通系统，其特征在于：所述直线电机和驱动装置的工作驱动间隙为10～30mm；所述车辆系统的最大爬坡坡度可达100％，最高运行速度可达到80～100km/h。