[发明专利]一种环保船用打捞装置有效

专利信息
申请号: 202010672549.0 申请日: 2020-07-14
公开(公告)号: CN111764366B 公开(公告)日: 2022-09-09
发明(设计)人: 梁凤娟 申请(专利权)人: 梁凤娟
主分类号: E02B15/10 分类号: E02B15/10;B63B35/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 831100 新疆维吾尔自治区昌吉回*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 一种 环保 打捞 装置
【权利要求书】:

1.一种环保船用打捞装置,包括船体(1)、收集箱(8),其特征在于:所述船体(1)上端设有支撑船板,船体(1)内部下端为空心状,所述船体(1)左侧固定连接有收集箱(8),所述收集箱(8)底部与船体(1)底部处于同一水平面,所述收集箱(8)左侧下端安装有推进器(13),且通过推进器(13)驱动船体(1)行驶,所述推进器(13)上端与步进电机连接,且步进电机外侧套有防水壳,所述船体(1)远离收集箱(8)一端前后侧均安装有支架装置(2),所述支架装置(2)上端安装有调节组件(3),所述调节组件(3)与支架装置(2)传动连接,所述支架装置(2)靠近船体(1)右侧活动连接有导向装置(6),所述调节组件(3)用于调节导向装置(6)在支架装置(2)上端水平转动的角度,所述船体(1)顶部前后侧位于支架装置(2)正上端固定安装有卷收装置(4),所述船体(1)顶部前后侧位于卷收装置(4)上端安装有调节装置(5),所述调节装置(5)可转动卷收装置(4),所述卷收装置(4)与支架装置(2)之间通过绳索连接,所述船体(1)右侧设有进料口(101),所述船体(1)右侧位于进料口(101)下端前后侧均安装有四号网链输送机(20),所述船体(1)内部位于进料口(101)左侧下端安装有滤水装置(14),所述船体(1)内部右侧下端固定连接有集水框(15),所述集水框(15)与滤水装置(14)左侧下端紧密相连且相通,所述集水框(15)与滤水装置(14)相接处上端与箱体(8)顶部右侧之间倾斜安装有一号网链输送机(9),所述支架装置(2)还包括有U型支架(201)、回型滑槽(202)、一号滑块(203)、固定杆(204)、凹槽(205)、丝杆(206)、二号滑块(207)、一号推杆(208)、隔板(19),所述船体(1)前后侧左右两端均固定连接有U型支架(201),所述U型支架(201)左右两侧均设有贯穿的回型滑槽(202),所述U型支架(201)内部中心卡接有一号滑块(203),所述一号滑块(203)左右两侧上下端均转动连接有滚轮,所述滚轮与回型滑槽(202)对应卡接,所述一号滑块(203)相邻一侧中心位置之间固定连接有固定杆(204),所述固定杆(204)远离船体(1)一侧中心位置设有凹槽(205),所述凹槽(205)内左右两侧中心位置之间转动连接有丝杆(206),所述丝杆(206)上端螺纹连接二号滑块(207),所述二号滑块(207)远离船体(1)一侧铰接有一号推杆(208),所述凹槽(205)左侧上下端之间固定连接有隔板(19),所述隔板(19)的左侧位置安装有调节组件(3),所述丝杆(206)上端位于隔板(19)左侧固定连接有锥形齿轮,所述调节组件(3)还包括有支撑筒(301)、一号把手轴(302),所述支撑筒(301)内部中心转接有一号把手轴(302),所述一号把手轴(302)底部延伸至凹槽(205)内部固定连接有锥形齿轮,且一号把手轴(302)下端锥形齿轮与丝杆(206)上端锥形齿轮啮合卡接,所述一号把手轴(302)顶部固定连接有手轮,所述支撑筒(301)垂直固定杆(204)顶部固定连接,所述卷收装置(4)还包括有U型支座(401)、转轴(402)、卷收盘(403)、一号齿轮(404),所述船体(1)顶部前后侧对应U型支架(201)正上端均固定连接有U型支座(401),所述U型支座(401)之间中心位置转接有转轴(402),所述转轴(402)位于U型支座(401)内上端固定连接有卷收盘(403),所述卷收盘(403)与一号滑块(203)顶部中心之间固定连接有绳索,所述转轴(402)上端位于U型支座(401)之间固定连接有一号齿轮(404),所述调节装置(5)还包括有固定盒(501)、二号把手轴(502)、二号齿轮(503)、锁止组件(7),所述固定盒(501)固定在船体(1)顶部前后侧,且固定盒(501)罩住一号齿轮(404),所述固定盒(501)内部位于转轴(402)正上端左右两侧之间转接有二号把手轴(502),所述二号把手轴(502)上端位于一号齿轮(404)正上端固定连接有二号齿轮(503),所述二号齿轮(503)与一号齿轮(404)之间啮合卡接,所述二号把手轴(502)一端延伸至固定盒(501)外侧固定连接有手轮,所述固定盒(501)位于一号齿轮(404)下端安装有锁止组件(7),所述锁止组件(7)还包括有制动杆(701)、啮合槽(702)、离心轮(703)、二号推杆(704)、一号复位弹簧(705)、推板(706),所述固定盒(501)内部位于一号齿轮(404)后端左右两侧之间转接有制动杆(701),所述制动杆(701)为弧形状,且制动杆(701)内弧朝上设置,所述制动杆(701)内弧处于一号齿轮(404)下后侧,所述制动杆(701)内弧位于一号齿轮(404)下端处固定连接有卡合齿,所述制动杆(701)位于卡合齿正下端设有啮合槽(702),所述固定盒(501)位于一号齿轮(404)下端左右两侧之间转接有离心轮(702),所述离心轮(702)与啮合槽(702)对应卡接,离心轮(702)中心轴延伸至固定盒(501)外侧固定连接有把手,所述离心轮(702)与啮合槽(702)完全卡合时制动杆(701)上端卡合齿与一号齿轮(404)底部齿轮齿间隙卡接,所述制动杆(701)后侧中心铰接有二号推杆(704),所述二号推杆(704)与固定盒(501)后侧垂直相接,且二号推杆(704)延伸至固定盒(501)外侧固定连接有推板(706),所述二号推杆(704)位于固定盒(501)外侧上端套接有一号复位弹簧(705),所述导向装置(6)还包括有导向板(601)、一号缺口槽(602)、驱动片(603)、拨轮(604),所述导向板(601)远离船体(1)一侧为棱面,所述导向板(601)远离船体(1)一端中心位置左右两端均设有一号缺口槽(602),所述一号缺口槽(602)上下端中心位置之间转接有拨轮(604),所述拨轮(604)由弧形杆组合而成,且拨轮(604)中心轴从上至下四周均安装有弧形杆,所述导向板(601)远离船体(1)一侧位于一号缺口槽(602)右侧下端铰接有驱动片(603),所述驱动片(603)与拨轮(604)外侧相接,所述驱动片(603)靠近导向板(601)一侧中心与导向板(601)之间活动连接有回弹组件(18),所述回弹组件(18)还包括有一号连接杆(181)、二号连接杆(182)、二号复位弹簧(183),所述一号连接杆(181)与二号连接杆(182)之间铰接,所述一号连接杆(181)与二号连接杆(182)同一侧中心位置之间固定连接有二号复位弹簧(183),所述一号连接杆(181)与二号连接杆(182)分别与驱动片(603)、导向板(601)铰接,所述一号连接杆(181)与二号连接杆(182)之间角度60-150度,所述驱动片(603)与导向板(601)之间形成大于30度小于90度的夹角。

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