[发明专利]一种锂电池智慧诊断检测系统

权利要求书

1.一种锂电池智慧诊断检测系统，其特征在于：

所述一种锂电池智慧诊断检测系统包含正极X向运动模块、正极Y向运动模块、正极气缸、正极气缸特制夹爪、正极切换导体、正极切换滚轮、电池组正极并联导电铜条、更换电池正极导电铜条、更换用单体电池、更换电池负极导电铜条、负极X向运动模块、负极Y向运动模块、负极气缸、负极气缸特制夹爪、负极切换导体、负极切换滚轮、电池组负极并联导电铜条、单体电池串联弹性接片、电池模组和总控制器部件；

所述正极气缸安装在正极Y向运动模块上，正极Y向运动模块则安装在正极X向运动模块上，因此正极气缸可在正极X向运动模块和正极Y向运动模块的共同作用下改变其电池模组上平面内的相对坐标位置；

所述负极气缸安装在负极Y向运动模块上，负极Y向运动模块则安装在负极X向运动模块上，因此负极气缸可在负极X向运动模块和负极Y向运动模块的共同作用下改变其电池模组下平面内的相对坐标位置；

所述正极切换导体安装在正极切换滚轮回转销上，正极切换滚轮的外滚轮可相对正极切换导体转动，并与更换电池正极导电铜条接触；

所述负极切换导体安装在负极切换滚轮回转销上，负极切换滚轮的外滚轮可相对负极切换导体转动，并与更换电池负极导电铜条接触；

所述电池组正极并联导电铜条与电池模组中所有电池排的正极连接在一起，所述电池组负极并联导电铜条与电池模组中所有电池排的负极连接在一起；

所述单体电池串联弹性接片的2端分别连接相邻2个单体电池的正极和负极。

2.根据权利要求1所述的一种锂电池智慧诊断检测系统，其特征在于：

所述总控制器可采集电池模组中单体电池的电压信号，并设定第一电子均压阀值和第二机械修复阈值；

所述总控制器设定的第一电子均压阀值为某一个与所有单体电池平均电压的绝对差值，并用于开启或关闭电子均压功能，当某一单体电池与所有单体电池的平均电压差值超过所设定的第一电子均压阀值，则通过电路开关的方式实现均压；

所述总控制器设定的第二机械修复阈值为第二个与所有单体电池平均电压的绝对差值，并用于开启或关闭机械修复阀值功能，比如当某一单体电池与所有单体电池的平均电压差值超过所设定的机械修复阈值，则通过机械方式进行某一单体电池的替换，进而实现电池模组的功能修复。

3.根据权利要求1所述的一种锂电池智慧诊断检测系统，其特征在于：

所述电池模组中某一个单体电池出现永久性失效时，总控制器可以通过机械方式实现电池模组的功能修复，避免整个电池模组短时间内无法正常工作；

所述总控制器接启动机械方式进行功能修复时，通过CAN总线传递报警信息，以便其他具备CAN总线接收功能的控制单元可以接收，并向车主发提醒。

4.根据权利要求3所述的一种锂电池智慧诊断检测系统，其特征在于：

所述电池模组中某一个单体电池出现永久性失效时，即某一个单体电池超过所设定的第二机械修复阈值，总控制器可实现不拆装维修下的该单体电池的自动更换；

所述总控制器进行单体电池自动更换作业时，会将某一个已失效单体电池上的正负极从原电路切断，并且将更换用单体电池的正负极接入原电路。

5.根据权利要求4所述的一种锂电池智慧诊断检测系统，其特征在于，

所述总控制器进行单体电池自动更换作业具体为：

所述总控制器通过正极X向运动模块和正极Y向运动模块使正极气缸到达某一待更换的单体电池正极上方，再通过正极气缸上设置的正极气缸特制夹爪将该单体电池正极上的串联弹性接片进行分离，并且该串联弹性接片将与正极切换导体接触连接，进而依次通过正极切换滚轮、电池组正极并联导电铜条、更换电池正极导电铜条与更换用单体电池的正极相连，实现了正极端电路的更换；

所述总控制器通过负极X向运动模块和负极Y向运动模块使负极气缸到达某一待更换的单体电池负极下方，再通过负极气缸上设置的负极气缸特制夹爪将该单体电池负极上的串联弹性接片进行分离，并且该串联弹性接片将与负极切换导体连接，进而依次通过负极切换滚轮、电池组负极并联导电铜条、更换电池负极导电铜条与更换用单体电池的负极相连，实现了负极端电路的更换。