[发明专利]一种基于台架测试的汽车近光灯照度分布试验台架及其试验方法

说明书

本发明公开了一种基于台架测试的汽车近光灯照度分布试验台架及其试验方法，属于汽车前照灯光学性能试验技术领域，采用汽车灯具配光测试系统分别对左侧和右侧近光灯进行路面照度分布的台架测试，依据提出的计算方法得到整车状态下近光灯照度分布结果，即各测量点的照度值，并对测量结果进行评价。该发明在提高近光灯照度分布测试的效率、缩短测试周期、节省人力成本、保证测试结果一致性和避免外界环境干扰等方面存在明显的优势，能够解决传统基于实车进行路面照度分布测试的缺点，满足乘用车近光灯照度分布测试的开发需求。

技术领域

本发明属于汽车前照灯光学性能试验技术领域，具体涉及一种基于台架测试的汽车近光灯照度分布试验台架及其试验方法。

背景技术

汽车的近光灯为照明车辆前方道路，对来车驾驶员和其他使用道路者不造成炫目，或产生不舒适感的灯具。近光灯是汽车必须配备的车灯，影响着汽车的安全驾驶。汽车近光灯的路面照明强度分布情况是汽车照明灯具的一项重要光学性能要求，模拟实车安装和标准试验电压的条件下，测试近光灯各测量点光照度是否满足相关设计或标准要求。目前，采用实车进行近光灯路面照度测试，存在试验场地资源少，人工成本高，测试周期长，受气候和生活环境影响大，测试结果一致性差，测试效率低等缺点。

发明内容

为了克服现有技术中的上述缺陷，本发明的目的是提供一种基于台架测试的汽车近光灯照度分布试验台架及其试验方法，采用汽车灯具配光测试系统分别对左侧和右侧近光灯进行路面照度分布的台架测试，依据提出的计算方法得到整车状态下近光灯照度分布结果，即各测量点的照度值，并对测量结果进行评价。该发明在提高近光灯照度分布测试的效率、缩短测试周期、节省人力成本、保证测试结果一致性和避免外界环境干扰等方面存在明显的优势，能够解决传统基于实车进行路面照度分布测试的缺点，满足乘用车近光灯照度分布测试的开发需求。

本发明通过如下技术方案实现：

一种基于台架测试的汽车近光灯照度分布试验台架，包括灯光暗室1、具有路面照度分布测试功能的PC上位机2、车灯配光测试系统3、近光灯配光专用测试支架4、被测样件近光灯5、25m配光测试屏幕6及高精度照度计7；

所述灯光暗室1，用于提供近光灯配光台架测试场地；

所述具有路面照度分布测试功能的PC上位机2，用于近光灯照度分布台架测试的参数设置、远程控制配光测试系统进行照度分布测试、测试数据的保存；

所述车灯配光测试系统3，用于近光灯配光测试的配光测试系统；

所述近光灯配光专用测试支架4、用于模拟实车状态下车灯的安装；

所述被测样件近光灯5，即左侧近光灯和右侧近光灯；

所述25m配光测试屏幕6，用于近光灯的照准和角度微调；

所述高精度照度计7，用于测试近光灯各测点的照度值。

优选地，所述车灯配光测试系统3，包括稳压电源、测试转臂、转臂电机及箱体、测试横梁、测试转台、激光定位装置、前后位置调节装置及左右位置调节装置；稳压电源通过导线连接至近光灯，为近光灯提供测试电压，与测试转臂、测试转台、激光定位装置等集成到一起，也可以独立使用进行电源输出；测试转臂电机与测试转臂相连，带动转臂上下转动和横梁上下调节，测试转臂箱体用于支撑和保护转臂电机；测试转台通过测试横梁与测试转臂相连，实现水平转动；前后位置调节装置位于转台下方，控制转台前后水平移动；左右位置调节装置位于转台下方，用于控制转台左右水平移动；激光定位装置位于测试转臂上，打开激光定位装置会打出激光到车灯上，通过调节车灯的前后位置、左右位置以及转动转台，分别实现车灯光源中心的前后位置、左右位置、上下位置分别与激光点重合，最终实现激光定位功能。