[发明专利]一种集成箱体自动升降装置

说明书

本发明揭示一种集成箱体自动升降装置，包括装置底座与集成箱体，所述装置底座的数量为四个，且四个装置底座中两个装置底座为一组，两组装置底座平均分布在集成箱体的两侧，每个所述装置底座的顶面均固定连接有支撑杆；本发明通过控制管与挤压板，使得在升降套管通过蜗杆电机带动连接折杆与集成箱体下降时，若货车倒车进入至四个升降套管之间时没有正对着集成箱体，下降的挤压板则能够接触到车体，从而带动控制活塞杆挤压控制管的内部，将液压油通过输液管挤入至连接折杆中，让集成箱体另一侧的伸缩活塞推动集成箱体，集成箱体从而能够跟随货车的倾斜状态一同进行改变，不需货车司机多次倒车进行对准，达到了方便集成箱体安装的效果。

技术领域

本发明涉及集成箱体技术领域，具体涉及一种集成箱体自动升降装置。

背景技术

集成箱是货车上用于装运货物的货箱，能够在装货或卸货时，通过升降装置来将集成箱从货车上抬起后并降到地面，方便工作人员对集成箱进行装货。

现有的集成箱升降装置在工作过程中，若汽车需要将集成箱到车上，往往需要将集成箱抬起后，再将货车倒车开入至升降装置之间，并在对准集成箱后将集成箱放下，操作过程中若货车没有对准集成箱，则需要重新倒车来让集成箱对准货车，操作较为不便。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种集成箱体自动升降装置，具有的方便车辆对齐集成箱体，不需多次操作的优点，解决了现有的升降装置在使用过程中需要司机多次倒车来保证车辆能够对齐集成箱体，操作较为不便的问题。

本发明的集成箱体自动升降装置，包括装置底座与集成箱体，所述装置底座的数量为四个，且四个装置底座中两个装置底座为一组，两组装置底座平均分布在集成箱体的两侧，每个所述装置底座的顶面均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上表面设有升降套管，所述升降套管的表面设有蜗杆电机，所述升降套管的顶端固定连接有连接折杆，所述连接折杆远离升降套管的一端内部设有压缩腔，所述升降套管的内壁活动连接有伸缩活塞，所述伸缩活塞远离连接折杆的一端通过铰链固定连接有活动滑块，所述活动滑块通过滑槽与弹簧活动连接有活动壳，所述活动壳远离活动滑块的一侧活动连接有按压板，所述按压板的表面设有防滑胶垫，所述活动壳的底面固定连接有控制管，所述控制管的内壁活动连接有控制活塞杆，所述控制活塞杆的底端固定连接有挤压板，所述控制管的内部镶嵌有送液管，所述送液管远离控制管的一端连通有输液管，所述输液管远离送液管的一端活动连接有入液管，所述入液管远离输液管的一端与集成箱体另一侧的连接折杆内部连通，所述输液管、控制管与连接折杆的内部均设有液压油，所述送液管与入液管的内部均设有橡胶塞，按压板的底面活动连接有滚动球，所述按压板的内部设有与滚动球相适配的活动槽，升降套管靠近集成箱体的表面固定连接有支撑架，所述支撑架的上表面活动连接有支撑环，所述支撑环的表面固定连接有吊带。

本发明的集成箱体自动升降装置，其中吊带的数量为两个，且两个吊带以集成箱体的顶面水平中线为对称轴分布在四个升降套管的相对侧，通过封堵盖与密封盖，使得在不需要使用升降装置时，能够将输液管通过密封管与固定环从装置中拆下，在方便收纳的同时，避免输液管中的液压油漏出至外界，不便于清洁。

本发明的集成箱体自动升降装置，其中入液管与输液管的连接处螺纹连接有密封管，所述入液管的内壁固定连接有顶动管，所述顶动管的直径小于输液管的直径，且顶动管的底端延伸至输液管的内部，每个所述输液管的内壁通过铰链与扭簧固定连接有两个半圆形的封堵盖，且两个封堵盖以输液管的正面竖直中线为对称轴分布在输液管的内部，且两个封堵盖的表面与顶动管的表面活动连接，送液管的表面固定连接有固定管，所述固定管镶嵌在控制管的表面，所述固定管的表面螺纹连接有固定环，固定环的内壁与输液管的一端表面固定连接，所述固定环的上表面通过铰链固定连接有密封盖，所述密封盖的表面固定连接有与输液管内径相适配的橡胶塞，通过封堵盖与密封盖，使得在不需要使用升降装置时，能够将输液管通过密封管与固定环从装置中拆下，在方便收纳的同时，避免输液管中的液压油漏出至外界，不便于清洁。