[发明专利]一种用于电动助力车系统的防盗方法在审

专利信息
申请号: 202010674446.8 申请日: 2020-07-14
公开(公告)号: CN111746687A 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 王清华;王英喆;赵志君;苏凯 申请(专利权)人: 八方电气(苏州)股份有限公司
主分类号: B62H5/00 分类号: B62H5/00;B62H5/20;H04W4/40;H04W4/80;H04W12/06;G07C9/00;H04L12/40
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 范晴
地址: 215122 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 电动 助力车 系统 防盗 方法
【权利要求书】:

1.一种用于电动助力车系统的防盗方法,其特征在于,应用于通过CAN连接的电池、传感器、控制器、电子锁组成的电动助力车系统中,蓝牙模块通过UART接口与所述电动助力车系统进行连接通讯,通过CAN接口从系统总线获取数据和发送数据至系统总线,按照协议增加蓝牙节点的ID;所述蓝牙模块用于实现所述电动助力车系统与智能终端之间的数据通信;

所述防盗方法包括:

所述控制器出厂时初始化防盗密码,所述防盗密码包括字符密码和密码状态,所述密码状态初始化为初始状态,所述电动助力车系统的助力功能允许使用;所述防盗密码无法通过设备读出,所述蓝牙模块和所述智能终端之间不对所述防盗密码广播;

所述智能终端修改控制器的防盗密码后,所述密码状态为第一状态,所述电动助力车系统的助力功能不允许使用;

所述智能终端输入字符密码验证,若输入的字符密码验证正确,则密码状态更新为第二状态,所述电动助力车系统的助力功能允许使用至系统关机或没电;若输入的字符密码验证错误,则密码状态不更新,保持为第一状态。

2.根据权利要求1所述的用于电动助力车系统的防盗方法,其特征在于,所述防盗方法还包括:在所述密码状态为第一状态时,所述智能终端上的APP提示用户输入密码。

3.根据权利要求1所述的用于电动助力车系统的防盗方法,其特征在于,所述方法还包括:

所述智能终端初次使用所述电动助力车系统的防盗功能时进行注册,所述智能终端将电动助力车的蓝牙MAC和用户绑定;

用户通过智能终端修改密码后,更新后的密码加密后存在云端。

4.根据权利要求3所述的用于电动助力车系统的防盗方法,其特征在于,密码共享时,共享用户修改的密码记录在云端。

5.根据权利要求1所述的用于电动助力车系统的防盗方法,其特征在于,所述防盗方法还包括:

一次开机后,要求在预定次数内输入正确密码,否则控制器锁住,需要强制拔掉电池给控制器断电。

6.根据权利要求1所述的用于电动助力车系统的防盗方法,其特征在于,所述字符密码长度灵活,支持数字和字符的组合形式。

7.根据权利要求1所述的用于电动助力车系统的防盗方法,其特征在于,所述电动助力车系统还包括仪表,所述仪表与所述电池、所述传感器、所述控制器、所述电子锁通过CAN连接,所述蓝牙模块通过UART接口与所述仪表进行连接通讯。

8.根据权利要求7所述的用于电动助力车系统的防盗方法,其特征在于,系统数据解析和发送功能通过SDK封装,将需要解析的新增协议命令或蓝牙的控制命令集成在SDK中,所述智能终端使用新的SDK开发功能。

9.根据权利要求1至8任一所述的用于电动助力车系统的防盗方法,其特征在于,所述蓝牙模块采用蓝牙5.0。

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