[发明专利]一种确定位置的方法及装置在审
申请号: | 202010675548.1 | 申请日: | 2015-08-20 |
公开(公告)号: | CN111831774A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 温一刚 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | G06F16/29 | 分类号: | G06F16/29;G06Q30/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 李辉;姚杰 |
地址: | 100193 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 确定 位置 方法 装置 | ||
本发明提供了一种确定位置的方法和装置。该方法包括:用户设备UE检测是否接收到用户触发的用于显示接乘点信息的第一信号;当接收到所述第一信号时,获取该UE的当前位置信息,确定与该UE当前位置的距离小于预设阈值的至少一个预设的接乘点信息,并显示所述至少一个预设的接乘点信息;根据用户选择的接乘点信息生成出发地信息,并将包括所述出发地信息的打车请求发送至打车系统。本发明还提供了一种确定位置的装置,包括信号检测单元、接乘点显示单元及发送单元。本发明能够有效地降低司机和乘客间对出发地沟通的复杂度,从而提高接乘效率,提升司乘体验。
本申请是申请号为201510515752.6、申请日为2015年8月20日、发明名称为“一种确定位置的方法及装置”的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及计算机处理技术领域,尤其涉及一种确定位置的方法及装置。
背景技术
目前,打车系统的使用越来越普遍,乘客可以便捷地通过用户设备(UserEquipment,简称UE)上安装的打车系统发布打车需求。
而乘客采用打车系统叫车时,需要手动输入出发地的地址信息,这在一定程序上对乘客造成了不便及时间的浪费。而且搭乘的乘客通常很难清晰地描述自己的上车位置,而如顺风车的车主通常是普通的私家车司机,所以对于地理路况的熟悉程度还没有专门开出租等行业的司机熟悉,则经常在沟通出发地的位置上会浪费很长的时间。
尽管现有的打车系统可以利用手机的定位信息来导航,但是往往因为导航位置错误或者不够精确,使得司机找乘客、乘客找司机的情况频频发生,影响接乘效率。
发明内容
针对现有技术的缺陷,本发明提供了一种确定位置的方法及装置,能够克服现有技术中司机和乘客沟通浪费时间、定位信息错误或不够精确影响接乘效率等问题。
第一方面,本发明提供了一种确定位置的方法,该方法包括:
用户设备UE检测是否接收到用户触发的用于显示接乘点信息的第一信号;当接收到所述第一信号时,获取该UE的当前位置信息,确定与该UE当前位置的距离小于预设阈值的至少一个预设的接乘点信息,并显示所述至少一个预设的接乘点信息;
根据用户选择的接乘点信息生成出发地信息,并将包括所述出发地信息的打车请求发送至打车系统。
优选地,所述检测出发地输入框中是否接收到信息输入指令之前,该方法还包括:
所述UE定期更新用于标记接乘点信息的地图信息;
所述地图信息包括预设的多个接乘点信息。
优选地,所述显示所述至少一个预设的接乘点信息,包括:
在所述出发地输入框的区域展示与该UE当前位置的距离小于预设阈值的至少一个预设的接乘点信息;或,
在所述UE的地图上显示与该UE当前位置的距离小于预设阈值的至少一个预设的接乘点信息。
优选地,所述接乘点信息包括:所述接乘点的位置信息、所述接乘点与该UE当前位置的距离、从该UE当前位置达到所述接乘点的时间。
优选地,所述方法还包括:
所述UE接收并显示接单的终端信息及所述终端到达所述接乘点的时间。
第二方面,本发明提供了一种确定位置的装置,该装置包括:
信号检测单元,用于检测是否接收到用户触发的用于显示接乘点信息的第一信号;
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