[发明专利]一种阀门座组件质量控制方法有效
申请号: | 202010675650.1 | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN111811809B | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 高凤林;杨海鑫;成志富;赵衍华;杜岩峰;孔兆财;高竹青;陈志凯;陈雪莹;康志飞 | 申请(专利权)人: | 首都航天机械有限公司 |
主分类号: | G01M13/003 | 分类号: | G01M13/003;G01M3/20;G01M7/02 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 陈鹏 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阀门 组件 质量 控制 方法 | ||
本发明提供了一种阀门座组件质量控制方法,包括依次实施如下测试:气密检查试验、真空氦质谱检漏试验、气动疲劳寿命试验、环境温度试验、振动试验和液氢试验。本发明在对阀门座组件应用性能进行各种工况、环境的模拟测试的典型实验测试过程中,通过对阀门座组件气密试验、真空试验、寿命试验、环境实验、振动试验和液氢试验技术应用的选择和优化,验证了产品性能参数,设计许用值范围,提升了产品应用的可靠性,促进了产品零件加工工艺的改善和提高,为产品零件在复杂工况环境下满足实际应用要求提供了良好的基础支撑。
技术领域
本发明属于焊接技术领域,特别涉及一种阀门座组件质量控制方法。
背景技术
阀门座组件在航空航天、交通运输、电子通讯工程、国防等工业部门有着重要应用。如图1所示,阀门座组件为两个具有窄深槽的法兰盘与波纹管的钎焊结构件,波纹管位于两相对法兰盘中间,与法兰盘窄深槽钎焊装接。阀门座组件在航空航天中可用于运载火箭的动力系统(氢氧发动机)输送液氧和液氢的管路中,也就是说阀门座组件应用工况复杂,需要长期接触液氧和液氢,承受超低温和交变载荷。由于阀门座组件在液氢和液氧传输中的关键作用,阀门座组件钎缝及密封性能质量对运载火箭发射的成功与否起到至关重要的作用。
然而,现有技术中对密封构件的测试普遍在常温下进行,由于测试环境与工况使用环境相差较大,不能满足对特殊环境下使用的阀门座组件的测试要求,不能保证特殊环境下使用时阀门座组件的焊接质量一致性和稳定性。
另外,由于在阀门座组件的测试工艺中,存在着测试覆盖性问题,因此,保证试验工艺流程设中冗余设计是影响阀门座组件性能质量的关键过程。
为此,针对应用于低温且承受交变载荷环境的阀门座组件,有必要提供一种质量控制方法,通过特定试验工艺流程,覆盖阀门座组件所要求的相关性能,保证阀门座组件复杂工况环境中性能质量稳定。
发明内容
为了克服现有技术中的不足,本发明人进行了锐意研究,提供了一种阀门座组件质量控制方法,适用于阀门座组件复杂工况环境中性能质量的鉴别与控制,能够解决阀门座钎缝及装配工艺在复杂工况环境下性能质量的稳定性和一致性不高的问题,从而完成本发明。
本发明提供了的技术方案如下:
一种阀门座组件质量控制方法,包括依次实施如下测试:
气密检查试验:将阀门座组件两端密封,在常温下向阀门座组件中通入高压气体,监测阀门座组件钎缝和密封垫处的密封性;
真空氦质谱检漏试验:将阀门座组件两端密封,在常温下向阀门座组件中充入示踪气体氦气,监测阀门座组件整体及其钎缝和密封垫处的漏率;
气动疲劳寿命试验:将阀门座组件两端密封,在常温下对阀门座组件进行多次频繁通气和放气后,监测阀门座组件钎缝和密封垫处的密封性;
环境温度试验:将阀门座组件两端密封后放入热水槽中,向阀门座组件中通入高压气体,监测阀门座组件钎缝和密封垫处的密封性;
振动试验:对阀门座组件在其通道方向上实施振动,振动完成后,将阀门座组件两端密封,在常温下向阀门座组件中通入高压气体,监测阀门座组件钎缝和密封垫处的密封性;
液氢试验:将满足气密检查试验的阀门座组件两端密封后放入液氢介质中,由液氢介质中取出后依次进行气密检查试验、真空氦质谱检漏试验、典试件分解检查,其中典试件分解检查用于检测阀门座组件各结构的损伤状况。
根据本发明提供的一种阀门座组件质量控制方法,具有以下有益效果:
(1)在本发明典型试验正压气密试验过程中,采用了气体吹除气体过滤器,气体压差等试验保护的优化工艺,提高了工艺稳定性,避免了试验过程的机械损伤,为产品性能质量和试验测试一致性奠定了基础;
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