[发明专利]一种具有高热导率和高强度的灰铸铁有效
申请号: | 202010675824.4 | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN113930663B | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 周璐 | 申请(专利权)人: | 定州市天泰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | C22C37/10 | 分类号: | C22C37/10;C22C37/06;C22C33/08;C21C1/08 |
代理公司: | 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 | 代理人: | 冯贺珍 |
地址: | 073000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 高热 强度 灰铸铁 | ||
本发明属于灰铸铁材料技术领域,提出了一种具有高热导率和高强度的灰铸铁,按质量百分数计,原料包括C:3.40‑3.80%,Si:1.40‑1.80%,Mn:0.50‑0.70%,P:0.02‑0.07%,S:0.06‑0.08%,Cu:0.40‑0.60%,Cr:0.10‑0.50%,Sn:0.03‑0.06%,Mo:0.08‑0.20%,余量为Fe及不可避免的其他杂质;其中,Mo、S和P的质量百分比含量符合Mo≥S+P。其制备方法包括熔炼、检测成分、升温、出炉孕育,转包孕育,随流孕育和浇注成型。通过上述技术方案,解决了现有技术中碳含量提高的同时,灰铸铁强度不能同时提高的问题。
技术领域
本发明属于灰铸铁材料技术领域,涉及一种具有高热导率和高强度的灰铸铁。
背景技术
灰铸铁是指具有片状石墨的铸铁,也是在工业生产中被应用最广的一类铸铁,其具有良好的铸造性能,同时在减振、耐磨、切削加工以及缺口敏感性等方面表现优异,目前汽车离合器压盘,多数采用灰铸铁制造。离合器在工作过程中,会产生大量的热量。热量如果不能及时散发,会影响离合器的正常工作,因此需要离合器压盘有比较高的热导率。
一般灰铸铁的成分为:C:3.0-3.5%,Si:1.5-2.0%,Mn:0.5-0.7%,P:0.02-0.07%,S:0.05-0.08%,剩余为基体元素Fe及其他杂质。灰铸铁热导率和碳含量有关,碳含量越高,热导率越高,但过高的碳含量会导致压盘铸件强度下降,影响使用。而在碳含量超过3.4%时,灰铸铁的强度会下降到220MPa以下,不能达到HT250的标准(强度≥250MPa)。因此提高灰铸铁的强度是行业中急需解决的问题。
发明内容
本发明提出一种具有高热导率和高强度的灰铸铁,解决了现有技术中碳含量提高的同时,灰铸铁强度不能同时提高的问题。
本发明的技术方案是这样实现的:一种具有高热导率和高强度的灰铸铁,按质量百分数计,原料包括C:3.40-3.80%,Si:1.40-1.80%,Mn:0.50-0.70%,P:0.02-0.07%,S:0.06-0.08%,Cu:0.40-0.60%,Cr:0.10-0.50%,Sn:0.03-0.06%,Mo:0.08-0.20%,余量为Fe及不可避免的其他杂质;其中,Mo、S和P的质量百分比含量符合Mo≥S+P。
进一步地,按质量百分数计,原料包括C:3.40-3.50%,Si:1.60-1.80%,Mn:0.60-0.70%,P:0.02-0.04%,S:0.07-0.08%,Cu:0.40-0.50%,Cr:0.20-0.50%,Sn:0.04-0.06%,Mo:0.09-0.16%,N:0.011-0.013%,余量为Fe及不可避免的其他杂质;其中,Mo、S和P的质量百分比含量符合Mo≥S+P。
一种具有高热导率和高强度的灰铸铁的制备方法,包括以下步骤:
A、将Si、Cr、Mo、Mn、Cu、Sn金属材料以及铸造生铁、废钢按照权利要求1中原料成分配比称量后加入电炉,加热至1200-1400℃将原料熔化为熔融液;
B、将步骤A的熔融液取样检测并调整其相应化学成分至重量百分含量为C=3.40-3.80%,Si=1.40-1.80%,Mn=0.50-0.70%,Cr=0.10-0.50%,P=0.02-0.07%,S=0.06-0.08%,Mo=0.08-0.20%,Mo≥S+P时,升温至1500-1520℃,保温2.5-4min,将温度调至1400-1450℃,得到铁水;
C、步骤B的铁水出炉时,在1300℃~1360℃进行出炉孕育、导包孕育、随流孕育,空冷至室温,得到灰铸铁成品。
进一步地,按质量百分比计,所述铸造生铁的成分包括C=4.10-4.35%,Si=0.5-0.75%,Mn=0.08-0.10%,P≤0.04%,S≤0.035%,Cr<0.064%,Ti<0.035%,Al<0.047%,其余为Fe。
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