[发明专利]方向指示控制装置在审
申请号: | 202010678197.X | 申请日: | 2020-07-15 |
公开(公告)号: | CN111845934A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 朱旭彦;严诗杨;姚志刚 | 申请(专利权)人: | 马夸特开关(上海)有限公司 |
主分类号: | B62D15/02 | 分类号: | B62D15/02;B62D1/04 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 郭立 |
地址: | 201201 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方向 指示 控制 装置 | ||
本发明公开了一种方向指示控制装置,包括:方向盘本体;方向显示单元,用以转向提示;转向控制单元,与方向盘电连接,所述转向控制单元用于控制所述方向盘转向并用以控制方向显示单元工作;转向传感单元,用以感应转向信号并传输至转向控制单元;所述方向显示单元设置在所述方向盘本体上。通过将转向提示灯集成在方向盘上可以完全避免驾驶员视线离开路面,增加了驾车的安全性也减少了驾驶者的疲劳感。同时通过自动感应方向盘旋转方向,自动点亮提示灯,避免遗忘或错误操作的发生,降低设备使用中的安全隐患,保护行人的人身安全。
技术领域
本发明涉及工业智能化领域,具体地涉及一种方向指示控制装置。
背景技术
随着5G、人工智能、物联网等技术迅猛发展,汽车的智能化是未来汽车行业发展的一个闪光点,是对车辆驾驶员和乘员提供的一种便利的服务,现阶段主要应用车载导航、位置应用、移动通信、智能办公、安全防护、远程管理和故障远程诊断等等方面,智能汽车在未来的一段时间将成为标准配置,并能够智能的位车主提供全方位的服务。
然而,随着车流量的增大,车速的增快的同时,汽车碰撞的交通事故也越来越多。普遍认为事故原因有:人为因素,道路环境,运输车辆,管理法规四个方面。车辆性能的提高尤其是智能汽车的研发能有效的降低交通事故的发生,在许多事故中人类的反应速度是来不及反应的,但基于计算机技术,微电子技术及智能自动化技术而发展的智能汽车就能在短时间内做出反应。
随着智能汽车电子技术的发展,汽车智能化技术正在逐步得到应用,这种技术使汽车的操纵越来越简单,动力性和经济性越来越高,行驶安全性越来越好。如果将智能汽车电子化定义为功能机时代,那汽车智能化将步入智能机时代。
同时,汽车方向盘的智能化也在发生改变。传统的转向提示开关集成在仪表盘上,需要低头查看,过程中操作者视线会离开工作环境。在无法进行有效观察的情况下极有可能会发生事故。并且在长时间操作方向盘时反复低头会增加操作人员的疲劳感,从而影响操作人员的注意力与反应能力,加大了事故的发生概率。
传统的转向提示需要操作人员手动进行方向操纵杆的操作来完成,如操作人员因熟练度不够,造成遗忘或者错误操作,则无法起到正确的提示作用,产生事故隐患。
如上述缺陷,便成为本发明需要进一步解决的问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是,通过将转向提示灯集成在方向盘上可以完全避免驾驶员视线离开路面,增加了驾车的安全性也减少了驾驶者的疲劳感。同时通过自动感应方向盘旋转方向,自动点亮提示灯,避免遗忘或错误操作的发生,降低设备使用中的安全隐患,保护行人的人身安全。
为了解决以上技术问题,本发明提供一种方向指示控制装置,包括方向盘本体;方向显示单元,用以转向提示;转向控制单元,与方向盘电连接,所述转向控制单元用于控制所述方向盘转向并用以控制方向显示单元工作;转向传感单元,用以感应转向信号并传输至转向控制单元;所述方向显示单元设置在所述方向盘本体上。
进一步地,所述方向显示单元包括安装在方向盘上的显示框,所述显示框内安装提示灯。
进一步地,所述提示灯包括多个发光单元,根据方向盘旋转方向逐一点亮并闪烁。
进一步地,所述转向控制单元包括:
转向轴;
转角传感器,用于采集方向盘旋转的方向信号,所述转角传感器安装在所述转向轴上。
进一步地,所述转向控制单元还包括:
控制模块,所述控制模块依据转角信号,自动控制点亮提示灯。
进一步地,所述转向控制单元还包括通信线缆和外部提示灯,转角传感器将转向物理信号转换为电信号,经通信电缆传输至控制模块,所述控制模块依据转角信号,自动控制点亮提示灯的同时点亮外部提示灯。
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