[发明专利]用于飞行器涡轮机的机械减速装置的集油器

权利要求书

1.一种集油器(20)，用于涡轮机(1)的机械减速装置(6)，所述涡轮机尤其用于飞行器，所述机械减速装置包括主体，所述主体包括两个相对的侧面(20a)，所述两个相对的侧面分别配置成部分地围绕减速装置的行星齿轮(8)延伸，所述集油器进一步包括内部油循环腔室(28)，所述内部油循环腔室连接到位于所述侧面上的油入口(30)以及连接到至少一个油出口(26)，其特征在于，所述侧面中的至少一个侧面包括入口(30)的多个行和列，每个入口具有凹部(32)，所述凹部具有逐渐增大的横截面，每个所述凹部(32)由壁(32a，32b，32c，32d)限定，并且其中，所述壁中的至少一些壁(32a，32b)具有NACA式流体动力学剖面。

2.根据权利要求1所述的集油器(20)，其中，所述行的数量大于或等于三。

3.根据权利要求1或2所述的集油器(20)，其中，所述列的数量大于或等于五，并且优选地大于或等于八。

4.根据前述权利要求中任一项所述的集油器(20)，其中，一行的入口(30)相对于相邻行中的至少一行的入口沿着所述列的排布的方向被偏置。

5.根据权利要求4所述的集油器(20)，其中，偶数行的入口(30)在所述列的排布的方向上彼此对齐，奇数行的入口(30)在所述列的排布的方向上彼此对齐。

6.根据前述权利要求中任一项所述的集油器(20)，其中，所述壁中的一个壁(32c)包括位于所述腔室(28)内的油通道窗口(34)。

7.根据权利要求6所述的集油器(20)，其中，所述凹部(32)的壁(32a，32b，32c，32d)包括相互面对的两个侧壁(32a，32b)以及斜坡部，所述斜坡部在所述两个侧壁之间延伸并且配置成将油从所述侧面(20a)运送到包括所述窗口(34)的底壁(32c)。

8.根据权利要求6和7中任一项所述的减速装置(20)，其中，所述侧壁(32a，32b)朝向所述窗口(34)逐渐远离，使得所述凹部(32)具有朝向所述窗口大致逐渐张开的形状。

9.根据前述权利要求中任一项所述的集油器(20)，其中，所述侧壁(32a，32b，32c，32d)分别具有非平面且不具有棱边的渐进形状。

10.根据前述权利要求中任一项所述的集油器(20)，其中，所述侧面(20a)中的每个上的入口(30)所占据的表面面积大于该侧面的总的表面面积的50％。

11.根据前述权利要求中任一项所述的集油器(20)，其中，两个相对的侧面(20a)中的每一个都包括入口(30)的多个行和列，每个入口具有凹部(32)，所述凹部具有逐渐增大的横截面，每个所述凹部(32)由壁(32a，32b，32c，32d)限定，所述壁中的至少一些壁(32a，32b)具有NACA式流体动力学剖面。

12.一种用于涡轮机的机械减速装置(6)，所述涡轮机尤其用于飞行器，所述机械减速装置包括太阳齿轮(7)、围绕所述太阳齿轮延伸的齿圈(9)、与所述太阳齿轮和所述齿圈啮合的行星齿轮(8)以及布置在所述行星齿轮之间的根据前述权利要求中任一项所述的集油器(20)。

13.一种涡轮机(1)，尤其用于飞行器，所述涡轮机包括根据权利要求12所述的机械减速装置(6)。