[发明专利]一种发动机起吊翻转装置

权利要求书

1.一种发动机起吊翻转装置，包括支架和发动机框架，其特征在于：还包括升降装置和驱动装置；升降装置可上下滑动地安装于支架，升降装置包括安装座、第一卷绕轴、第一拉线、第二拉线、第二卷绕轴和吊线；第一卷绕轴和第二卷绕轴转动安装于安装座，第一卷绕轴上设置有第一拉线轮和第二拉线轮，第一拉线轮的直径大于所述第二拉线轮的直径；所述第二卷绕轴上设置有吊线轮；第一拉线的下端连接发动机框架的底部，上端固接于第一拉线轮；第二拉线的下端连接发动机框架的上部，上端固接于第二拉线轮，以在第一卷绕轴转动时使第一拉线的上升速度大于第二拉线的上升速度，进而使发动机框架进行上升同时进行翻转；吊线的上端固接于支架的顶部，下端固接于吊线轮，以在第二卷绕轴转动时吊线展开，带动升降装置及安装于其上的发动机框架下降；且所述驱动装置带动第一卷绕轴转动并带动第一卷绕轴向后移动，且在第一卷绕轴转动一段时间后带动第二卷绕轴转动。

2.根据权利要求1所述的发动机起吊翻转装置，其特征在于：第一卷绕轴在运动一段时间后通过传动装置带动第二卷绕轴转动，以使驱动装置通过第一卷绕轴和传动装置带动第二卷绕轴转动；且吊线轮的直径大于第一拉线轮的直径，以使发动机框架的上升速度小于下降速度，进而使得发动机框架边下降边继续翻转。

3.根据权利要求1所述的发动机起吊翻转装置，其特征在于：升降装置还包括第一传动轴、第一斜齿轮和第二斜齿轮；第一传动轴的前后两端可转动地安装于安装座，且驱动装置驱动第一传动轴转动；第一卷绕轴的前后两端伸出于安装座，且第一卷绕轴的前后两端设置有螺纹，安装座内安装有限位螺母，第一卷绕轴在限位螺母内转动；第一斜齿轮设置于第一传动轴的后部，第二斜齿轮设置于第一卷绕轴的后部，第二斜齿轮与第一斜齿轮啮合，第一斜齿轮的长度大于第二斜齿轮的长度。

4.根据权利要求2所述的发动机起吊翻转装置，其特征在于：传动装置包括第三斜齿轮、第二传动轴、第四斜齿轮、螺旋齿和传动蜗轮；第三斜齿轮设置于第一卷绕轴的前部，第二传动轴与第一卷绕轴平行设置，第二传动轴转动安装于安装座，第四斜齿轮设置于第二传动轴的前部且位于第三斜齿轮的后方，第三斜齿轮的长度大于第四斜齿轮的长度，螺旋齿设置于第二传动轴上且位于第四斜齿轮的后方；第二卷绕轴设置于第二传动轴的上方，且沿左右方向延伸，传动蜗轮设置于第二卷绕轴的右部，传动蜗轮与螺旋齿啮合。

5.根据权利要求3所述的发动机起吊翻转装置，其特征在于：驱动装置包括启动链轮结构、滑动链轮结构、输出链轮和链条；启动链轮结构设置于升降装置的下方，启动链轮结构包括竖向支撑板、启动链轮和摇杆，启动链轮转动安装于竖向支撑板，摇杆固接于启动链轮；滑动链轮结构包括多个滑杆、拉簧、滑块和张紧链轮，多个滑杆沿左右方向延伸且安装于墙体，滑块滑动安装于滑杆上，拉簧的一端固接于墙体，另一端固接于滑块，张紧链轮转动安装于滑块；输出链轮安装于第一传动轴的前端；链条安装于启动链轮、张紧链轮和输出链轮。

6.根据权利要求1所述的发动机起吊翻转装置，其特征在于：安装座包括下壳和上壳，上壳与下壳固定连接，下壳开设有用于第一拉线和第二拉线穿过的第一出线口，上壳开设有用于吊线穿过的第二出线口。

7.根据权利要求1所述的发动机起吊翻转装置，其特征在于：支架包括支撑柱和顶架，支撑柱有多个，每个支撑柱沿上下方向延伸，顶架设置于多个支撑柱的上方；安装座安装于多个支撑柱。

8.根据权利要求1所述的发动机起吊翻转装置，其特征在于：第一拉线和第二拉线均包括上拉线、三角架和两个下拉线；三角架上侧的角部安装于上拉线的下端，两个下拉线的上端分别安装于三角架的下侧的两个角部；第一拉线的上拉线的上端固接于第一拉线轮的一侧，两个下拉线的下端连接于发动机框架的底部；第二拉线的上拉线的上端固接于第二拉线轮的一侧，两个下拉线的下端连接于发动机框架的上部。