[发明专利]一种锁制机构开锁力测力装置及其使用方法在审
申请号: | 202010680266.0 | 申请日: | 2020-07-15 |
公开(公告)号: | CN111964820A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 王亚龙;姬存国;吴文;卞超群;刘锐;贾义政 | 申请(专利权)人: | 芜湖天航装备技术有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王帅 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机构 开锁 测力 装置 及其 使用方法 | ||
本发明涉及测力装置领域,具体是一种锁制机构开锁力测力装置及其使用方法,包括用于放置锁制机构的固定座、与固定座配合的控制台,还包括:牵引装置,设置在固定座上且与锁制机构配合,用于对锁制机构进行卡紧;传动装置,设置在固定座上且与牵引装置配合,用于对锁制机构进行测力,其具体使用步骤如下:S1:定位锁制机构;S2:通电;S3:测力;通过将滑块与子弹头连为一体,通过滑块的移动带动子弹头移动,从而打开限动器,表面粗糙度较小,减少摩擦力的影响,提高测力精度;通过传感器全程测力监控,轻型电机带动齿轮转动,使蜗杆水平移动,蜗杆带动滑块沿水平向右运动,减少人工干涉,进一步提高测力精度,减少测力误差。
技术领域
本发明涉及测力装置领域,具体是一种锁制机构开锁力测力装置及其使用方法。
背景技术
飞机投放航弹无论是采用战术投弹还是采用应急投弹,其分离方式为:(1)自由投:挂弹钩开锁,航弹依靠自身重力脱离挂弹钩而离机。低速飞机所使用的老式的高阻航弹,多采用自由投;低阻航弹亦可采用自由投,这要根据飞行速度、在飞机上的安装位置和气动流场干扰情况确定。(2)弹射投:在锁制机构开锁瞬间,通过弹射机构的作动筒,给航弹施加外力,使其加速脱离载机。多数挂弹钩有两个弹射点,可以通过调整弹钩上的节流孔,控制航弹离机姿态。用于外挂、舱内悬挂和保形运载的航弹,几乎均采用弹射投放。炸弹挂架利用火药驱动装置产生燃气气体压力打开挂钩和弹出。燃气气体在炸弹的弹体上狠狠“踢”上一脚,把炸弹踢离飞机,防止投放时因气流导致炸弹和飞机碰撞导轨式导弹挂架提供了载机和导弹间的电气接口,导轨可以确保导弹以一定的姿势和初始速度分开载机,导弹的发射载机和导弹进行数据交换。才可点火发射,导弹在本身火箭发起机的推进作用下飞离载机,锁制机构在挂载状态下,需测量锁制机构的开锁力。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出一种锁制机构开锁力测力装置及其使用方法。
一种锁制机构开锁力测力装置,包括用于放置锁制机构的固定座、与固定座配合的控制台,还包括:
牵引装置,设置在固定座上且与锁制机构配合,用于对锁制机构进行卡紧;
传动装置,设置在固定座上且与牵引装置配合,用于对锁制机构进行测力。
所述的牵引装置包括与锁制机构的卡槽配合的子弹头、与子弹头连接的滑块、设置在滑块上的连接杆,所述的传动装置与连接杆配合。
所述的连接杆上设置有采集过程中力的数值的传感器。
所述的传动装置包括设置在固定座上用于支撑的固定杆、设置在固定杆上的齿轮、与齿轮配合传送动力的蜗杆、与齿轮配合用于提供动力的轻型电机、设置在轻型电机与控制台之间用于传递控制指令、接收采集数据的线束。
一种锁制机构开锁力测力装置的使用方法,其具体步骤如下:
S1:定位锁制机构:将锁制机构固定在固定座上,将子弹头卡入锁制机构2内;
S2:通电:打开控制台的电源开关,接通27V电源开关,听到微动电门的接通声音后,接通控制台的开始按钮,开始试验;
S3:测力:a:轻型电机带动齿轮转动,使蜗杆水平移动,蜗杆带动滑块沿水平向右运动;
b:待子弹头打开限动器,离开锁制机构,控制台上的显示屏显示运动过程中传感器记录的数值曲线;
c:读取曲线峰值的数值应在1960~2940N、200~300kgf范围内。
本发明的有益效果是:通过将滑块与子弹头连为一体,通过滑块的移动带动子弹头移动,从而打开限动器,表面粗糙度较小,减少摩擦力的影响,提高测力精度;通过传感器全程测力监控,轻型电机带动齿轮转动,使蜗杆水平移动,蜗杆带动滑块沿水平向右运动,减少人工干涉,进一步提高测力精度,减少测力误差。
附图说明
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