[发明专利]一种面向船舶的智能海上船舶遇险预警系统

说明书

本发明公开了一种面向船舶的智能海上船舶遇险预警系统，所述船体状况监测系统包括舱室浸水监测系统、烟雾探测系统、回声探测系统、船体结构分析系统、全景扫描系统和风浪环境采集系统，所述舱室浸水检测系统可以监测船舶各舱室进水状况，所述烟雾探测系统可以监测船舶失火情况，所述回声探测系统可以探测船舶吃水状况，所述全景扫描系统可以建立船舶各舱室及船舶整体的三维模型。该面向船舶的智能海上船舶遇险预警系统通过设置的船体状况监测系统和遇险预警决策系统，可以有效的缩短船舶遇险到救援之间海上搜救中心进行搜救方案制定和搜救力量调配的规划时间，加强遇险人员安全保障，值得大力推广。

技术领域

本发明涉及船舶遇险搜救技术领域，具体为一种面向船舶的智能海上遇险预警系统。

背景技术

随着科技的不断发展，我们的海上运输船舶领域也在不断的发展，通过海陆的同步发展，便于更好的对货物进行运输工作和人员的输送工作，船舶一旦在海上遇险，船舶所仅有的设备和抢救措施不足以完成一些情况的自救，这时就需要海上搜救组织提供救援；

1.但是船舶面临不可自救的状况下发出的遇险消息，海上搜救中心还需根据搜救预案制定合适的搜救方案和调配海上搜救力量，从接到遇险信息，到确定船舶位置以及调配出发到达这段时间内，船舶可能会出现漂移和失控，不能很好地保障船员生命安全；

2.另一方面由于一些船舶没有及时发送船舶的报告，海事组织从获知船舶状况不良，确定船舶遇险和当时状况，到救助船舶到达搜寻，中间有较长等待时间，难以及时提供救援；

针对此种现象，为节省遇险情况送达和救援队伍到达遇险地点的时间，能尽早的确定船舶遇险或面临遇险，本发明以船舶为主体，建立起船舶以及船舶周围环境的三维模型，进行遇险信息的预测和分析，能更早的让相关海事单位和搜救单位注意到该船出现险情并需要救援，从而缩减中间等待时间，更大限度地保障海上的人命安全。

发明内容

本发明的目的是为改善现有搜救中存在的搜救流程，提出一种面向船舶的智能海上遇险预警系统，以解决现有搜救流程中可能存在的时间流逝问题，节省制定相应搜救方案和调配搜救力量的时间，提前一步根据该系统的预测来作出响应的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种面向船舶的智能海上船舶遇险预警系统，所述遇险预警系统包含有船体状况监测系统和遇险预警决策系统；

所述船体状况监测系统包括舱室浸水监测系统、烟雾探测系统、回声探测系统、船体结构分析系统、全景扫描系统和风浪环境采集系统；

所述舱室浸水检测系统可以监测船舶各舱室进水状况，所述烟雾探测系统可以监测船舶失火情况，所述回声探测系统可以探测船舶吃水状况，所述全景扫描系统可以建立船舶各舱室及船舶整体的三维模型，所述风浪环境采集系统可以收集船舶周边风浪情况以及建立风浪模型；

所述遇险决策预警系统包括预测控制系统、遇险等级评定系统、机器学习系统和控制系统；

所述预测控制系统包括推理机、局部强度校核算法、船舶损伤占比算法和船舶稳性校核算法；

所述遇险等级评定系统可以通过融合算法将预测系统和船体状况监测系统数据进行融合计算评定等级，所述控制系统可以根据评定的等级进行遇险预警信息播报和求救。

优选的，所述船舶遇险预警系统计算步骤如下：

S1、船舶参数的获取，通过船体状况检测系统对船舶各种舱室、结构以及船舶外风浪的目标参数进行采集，采集后的数据通过融合算法控制器进行融合，针对船舶所必需的强度、稳性及损伤状况进行转换，将舱室浸水数据、烟雾监测数据转换到全景扫描仪所建立的三维模型中，并且将回声探测仪、风浪环境收集器的数据转换到船体结构分析系统建立的模型中，进行船舶现有状况的损伤分布和火灾地点分布定位，以及进行强度校核和稳性校核计算。