[发明专利]音频故障处理方法、系统、车辆及存储介质在审
申请号: | 202010681573.0 | 申请日: | 2020-07-15 |
公开(公告)号: | CN113949982A | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 吕忠波 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
主分类号: | H04R29/00 | 分类号: | H04R29/00;G06F11/14 |
代理公司: | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人: | 张筱宁;宋海斌 |
地址: | 201799 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 音频 故障 处理 方法 系统 车辆 存储 介质 | ||
本申请实施例提供了一种音频故障处理方法、系统、车辆及存储介质。该音频故障处理方法,包括如下步骤:将第一音频信号向外置功放模块发送,使得外置功放模块对第一音频信号进行处理得到第二音频信号,并返回第二音频信号;确定是否检测到外置功放模块返回的第二音频信号以及第三音频信号,根据检测结果以及将第一音频信号向外置功放模块发送的状态,确定音频故障的种类;根据音频故障的种类,确定音频故障的处理方式。本申请实施例用以解决现有技术存在的不对音频故障情况进行分析就直接送到车厂维修的方式,带来的维修费用以及费时费力的技术问题。
技术领域
本申请涉及音频故障处理技术领域,具体而言,本申请涉及一种音频故障处理方法、系统、车辆及存储介质。
背景技术
随着智能驾驶座舱的发展,音频播放系统也越来越复杂,同时也越来越重要。用户对音频播放系统的关注度也在不断提高。
传统的音频播放系统一旦出现故障,一般表现为没有声音。当故障发生时,用户只能将车辆开到车厂进行维修。对于用户来说,如果只要音频播放系统出现问题,就将车辆送到车厂维修。这种不对音频故障情况进行分析就直接送到车厂维修的方式,不仅需要花费维修费用,而且费时费力。
发明内容
本申请针对现有方式的缺点,提出一种音频故障处理方法、系统、车辆及存储介质,用以解决现有技术存在的不对音频故障情况进行分析就直接送到车厂维修的方式,带来的维修费用以及费时费力的技术问题。
第一方面,本申请实施例提供一种音频故障处理方法,包括如下步骤:
将第一音频信号向外置功放模块发送,使得外置功放模块对第一音频信号进行处理得到第二音频信号,并返回第二音频信号;
确定是否检测到外置功放模块返回的第二音频信号以及第三音频信号,根据检测结果以及将第一音频信号向外置功放模块发送的状态,确定音频故障的种类;第三音频信号由采集的声信号转换形成,声信号是外置功放模块通过扬声器基于第二音频信号输出的;
根据音频故障的种类,确定音频故障的处理方式。
在一个可能的实现方式中,确定是否检测到外置功放模块返回的第二音频信号以及第三音频信号,根据检测结果以及将第一音频信号向外置功放模块发送的状态,确定音频故障的种类,包括:
若检测到第二音频信号,未检测到第三音频信号,则确定外置功放模块发生故障;
若未检测到第二音频信号和第三音频信号,且第一音频信号向外置功放模块发送音频处于正常状态,则确定外置功放模块发生故障;
若未检测到第二音频信号和第三音频信号,且第一音频信号向外置功放模块发送音频处于异常状态,则确定将第一音频信号向外置功放模块发送的信号链路发生故障。
在一个可能的实现方式中,根据音频故障的种类,确定音频故障的处理方式,包括:
若外置功放模块发生故障,则向外置功放模块发送唤醒信号,以对外置功放模块进行复位重启;以及,
向外置功放模块发送唤醒信号之后,还包括:
若继续确定外置功放模块发生故障,则发出第一提醒信息,发出第一提醒信息包括语音播放或显示外置功放模块发生故障需维修信息。
在一个可能的实现方式中,根据音频故障的种类,确定音频故障的处理方式,包括:
若将第一音频信号向外置功放模块发送的信号链路发生故障,则发出第二提醒信息,发出第二提醒信息包括语音播放或显示第一音频信号向外置功放模块发送的信号链路发生故障需维修信息。
第二方面,本申请实施例还提供一种音频故障处理装置,包括:
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