[发明专利]一种基于仿真技术的锥面配合零件容差分配方法有效
申请号: | 202010681864.X | 申请日: | 2020-07-15 |
公开(公告)号: | CN112036055B | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 刘知春;邱世广;陈志川;蒋智华 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G06F30/23 | 分类号: | G06F30/23;G06F30/15;G06T17/00;G06F111/10;G06F119/14 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 尹新路 |
地址: | 610092 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 仿真技术 锥面 配合 零件 分配 方法 | ||
1.一种基于仿真技术的锥面配合零件容差分配方法,其特征在于,先分析参与锥面配合的两个零件的工作原理;接着明确容差分配的目的为找到一个能使两个零件在接触锥面处的受力变形最小的配合角度;然后根据参与锥面配合的两个零件的工作原理和容差分配的目的,利用有限元仿真分析软件为两个零件设置不同的公差配合,并使两个零件在不同公差配合下进行应力、变形情况的仿真分析;最后根据分析结果,得出最佳配合公差,制定最优容差分配方案;
具体步骤包括:
步骤a:分析装配件的工作原理;
步骤b:明确容差分配的目的;
步骤c:按不加公差的理论尺寸创建三维数字模型;
步骤d:为零件属性赋值;
步骤e:在不加公差的理论尺寸下对两个零件进行应力、变形情况分析;
步骤f:按极差配合尺寸创建三维数字模型;
步骤g:在极差配合尺寸下对两个零件进行应力、变形情况分析;
步骤h:对步骤e和步骤g进行综合分析;
步骤i:根据步骤h的综合分析结果得到容差分配范围;
步骤j:在容差分配范围内,通过有限元仿真分析软件,对两个零件的运动情况进行运动仿真运算,分析两个零件在受到外力F作用下的受力变形和相对运动位移情况;并根据不同受力和运动情况,在容差分配范围内不断调整两个零件的锥面角度,直到两个零件产生最小相对位移时为止;
步骤k:记录两个零件产生最小相对位移时两个零件各自的锥面角度,计算最佳配合公差,制定最优容差分配方案。
2.根据权利要求1所述的一种基于仿真技术的锥面配合零件容差分配方法,其特征在于:为锥面配合的锥筒、锥杆两个零件制定最优容差分配方案。
3.根据权利要求2所述的一种基于仿真技术的锥面配合零件容差分配方法,其特征在于:
所述步骤f中,按以下两种极限偏差值分别对锥筒、锥杆两个零件的三维数字模型赋值:
第一种:锥筒的锥面角度按(α+χ),锥杆的锥面角度按(α-χ);
第二种:锥筒的锥面角度按(α-χ),锥杆的锥面角度按(α+χ);
其中,α、χ均为正数。
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