[发明专利]一种电芯串并联的电池及电池模组

说明书

本发明属于电池的技术领域，具体涉及一种电芯串并联的电池，包括若干个沿相同方向依次串联的电芯组(1)，相邻的所述电芯组(1)之间设置有用于分隔所述电芯组(1)的导电隔板(2)，相邻的所述电芯组(1)通过所述导电隔板(2)串联连接，每个所述电芯组(1)包括若干个沿相同方向依次串联或并联的电芯(3)，相邻的所述电芯(3)均设置有极性相异的极耳(4)，相邻的所述电芯(3)的所述极耳(4)互相连接。本发明兼顾电芯串联和并联的连接方式，能够提升电芯容量，还避免电压过高导致电解液分解，有助于提高电池的质量。此外，本发明还公开了一种电池模组。

技术领域

本发明属于电池的技术领域，具体涉及一种电芯串并联的电池及电池模组。

背景技术

如今，各国都在大力发展绿色、高效二次电池。锂离子电池作为一种新型二次电池，具有能量密度和功率密度大、工作电压高、重量轻、体积小、循环寿命长、安全性好、绿色环保等优点，在便携式电器、电动工具、大型贮能、电动交通动力电源等方面具有广阔的应用前景。电芯能量密度的要求越来越高，在化学体系相近的情况下，提升单体电芯容量是一种有效的方式，单体电芯通过增加壳体尺寸达到提升容量的目的，由于乘用车高度有限，提升电芯壳体尺寸一般通过增加厚度但电芯散热性能变差，循环性能变差。因此通过增加电芯长度，是一种有效的方式。

但是发明人发现现有方案至少还存在以下缺陷：电芯只采用串联的连接方式，导致电压过高，造成电解液分解。

发明内容

本发明的目的之一在于：针对现有技术的不足，提供一种电芯串并联的电池，兼顾电芯串联和并联的连接方式，能够提升电芯容量，还避免电压过高导致电解液分解，有助于提高电池的质量。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种电芯串并联的电池，包括若干个沿相同方向依次串联的电芯组，相邻的所述电芯组之间设置有用于分隔所述电芯组的导电隔板，相邻的所述电芯组通过所述导电隔板串联连接，每个所述电芯组包括若干个沿相同方向依次串联或并联的电芯，相邻的所述电芯均设置有极性相异的极耳，相邻的所述电芯的所述极耳互相连接。

作为本发明所述的一种电芯串并联的电池的一种改进，所述电芯组与所述导电隔板对应的一端设置所述极耳，所述极耳与所述导电隔板电连接。

作为本发明所述的一种电芯串并联的电池的一种改进，所述极耳包括正极耳和负极耳，相邻的所述电芯组通过所述正极耳或所述负极耳相连。

作为本发明所述的一种电芯串并联的电池的一种改进，所述电芯的两侧均设置所述正极耳和所述负极耳，相邻的所述电芯的所述正极耳和所述负极耳按相同极性对应连接。

作为本发明所述的一种电芯串并联的电池的一种改进，所述电芯的单侧设置所述极耳，相邻的所述电芯的所述极耳之间的固定连接方式包括焊接、铆接或磁性连接。

作为本发明所述的一种电芯串并联的电池的一种改进，所述电芯组的端部形成有总电极。

作为本发明所述的一种电芯串并联的电池的一种改进，所述电芯串并联的电池还包括壳体，所述导电隔板通过焊接固定于所述壳体，用于在所述壳体内部形成多个密封腔。

作为本发明所述的一种电芯串并联的电池的一种改进，所述壳体的长度大于或等于若干个所述电芯组的总长度。

作为本发明所述的一种电芯串并联的电池的一种改进，所述电芯组的数量为1-100组，所述电芯的数量为1-100个，所述电芯的每侧极耳的数量为1-100个。

本发明的目的之二在于提供一种电池模组，包括上述的电芯串并联的电池。