[发明专利]车辆仪表总里程的存储方法和装置

权利要求书

1.一种车辆仪表总里程的存储方法，其特征在于，应用于仪表存储器，所述仪表存储器与车身控制器通信连接，所述方法包括：

所述仪表存储器获取行驶总里程数据；

所述仪表存储器检测在行驶过程中所述车辆的车辆状态；

当所述车辆状态为预设状态时，所述仪表存储器向所述车身控制器发送所述行驶总里程数据，并确定所述行驶总里程数据与所述车身控制器存储的总里程数据的总里程差值；

当所述总里程差值小于所述预设阈值时，所述仪表存储器将所述行驶总里程数据写入所述车身控制器进行备份。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述仪表存储器具有用于存储原始行驶总里程数据的存储地址，所述仪表存储器获取行驶总里程数据，包括：

所述仪表存储器按照预设行驶距离间隔，并根据所述预设行驶距离间隔对所述存储地址中的所述原始行驶总里程数据进行更新，得到更新后的行驶总里程数据。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设状态包括下电状态，以及充电或加油状态。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述确定所述行驶总里程数据与所述车身控制器存储的总里程数据的总里程差值之后，还包括：

所述仪表存储器采用所述原始行驶总里程数据与所述更新后的行驶总里程数据的差值，确定更新的总里程数据；

所述仪表存储器采用所述更新的总里程数据确定所述车辆的最大里程数值；

所述仪表存储器将确定的所述车辆的最大里程数值作为预设阈值。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述更新的总里程数据通过如下方式进行统计：

当所述车辆自启动时，所述仪表存储器对所述车辆在上电期间的行驶里程进行统计；

以及，在所述车辆充电或加油之后，所述仪表存储器对所述车辆在充电或加油期间的行驶里程进行统计。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述仪表存储器采用所述更新的总里程数据确定所述车辆的最大里程数值，包括：

所述仪表存储器采用所述更新的总里程数计算得到所述车辆的耗电速率或耗油速率；

所述仪表存储器采用预设电量阈值与所述车辆的耗电速率的除数，作为所述车辆的最大里程数值；

所述仪表存储器采用预设油量阈值与所述车辆的耗油速率的除数，作为所述车辆的最大里程数值。

7.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：

当所述总里程差值大于所述最大里程数值时，所述仪表存储器生成故障信息并上报所述故障信息。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述仪表存储器将所述行驶总里程数据写入所述车身控制器进行备份之后，还包括：

当所述车辆的车辆状态为上电状态时，所述仪表存储器确定所述行驶总里程数据与所述车身控制器存储的总里程数据的大小关系，并根据所述行驶总里程数据与所述车身控制器存储的总里程数据的大小关系，对所述车身控制器以及所述仪表存储器存储的总里程数据进行校正。

9.一种车辆仪表总里程的存储装置，其特征在于，应用于仪表存储器，所述仪表存储器与车身控制器通信连接，所述装置包括：

行驶总里程数据获取模块，用于获取行驶总里程数据；

车辆状态检测模块，用于检测在行驶过程中所述车辆的车辆状态；

总里程差值确定模块，用于当所述车辆状态为预设状态时，向所述车身控制器发送所述行驶总里程数据，并确定所述行驶总里程数据与所述车身控制器存储的总里程数据的总里程差值；

行驶总里程数据备份模块，用于当所述总里程差值大于所述预设阈值时，将所述行驶总里程数据写入所述车身控制器进行备份。