[发明专利]一种微型液压油缸结构

说明书

本发明公开了一种微型液压油缸结构，涉及液压油缸技术领域，解决了现有的悬置液压锁由于缸筒尺寸设计与密封圈尺寸设计不合理导致液压漏油的问题。一种微型液压油缸结构，包括缸筒；所述缸筒的内部插接有缸杆。该装置内部设有三道密封环，能够有效的解决现有液压漏油的现象，密封槽深度、宽度和密封圈的截面外径相同，以及密封圈的内径与缸杆的外径相同，使得密封圈与缸筒和缸杆连接更为紧密，能够有效解决缸筒尺寸设计与密封圈尺寸设计不合理导致的漏油现象，提高该装置的实用性。

技术领域

本发明属于液压油缸技术领域，更具体地说，特别涉及一种微型液压油缸结构。

背景技术

液压传动是以液体作为工作介质，利用液体的压力能来传递动力，目前，悬置液压锁是汽车常用的锁栓。

现有悬置液压锁售后赔偿率非常高，主要是液压漏油，其原因主要是因为缸筒尺寸设计与密封圈尺寸设计不合理，缸筒的加工工艺、产品精度不合理，实用性不高。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种微型液压油缸结构，以期达到更加实用的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种微型液压油缸结构，以解决现有悬置液压锁售后赔偿率非常高，主要是液压漏油，其原因主要是因为缸筒尺寸设计与密封圈尺寸设计不合理，缸筒的加工工艺、产品精度不合理，实用性不高的问题。

本发明微型液压油缸结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种微型液压油缸结构，包括缸筒；所述缸筒的内部插接有缸杆。

进一步的，所述缸筒的内部设有密封槽，且密封槽设有三道。

进一步的，所述密封槽内部设有密封圈，且密封圈的为圆形环体设计。

进一步的，所述密封圈的内径与缸杆的外径相同。

进一步的，所述密封槽的宽度和深度与密封圈的截面外径相同。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

该装置内部设有三道密封环，能够有效的解决现有液压漏油的现象，密封槽深度和宽度和密封圈的截面外径相同，以及密封圈的内径与缸杆的外径相同，使得密封圈与缸筒和缸杆连接更为紧密，能够有效解决缸筒尺寸设计与密封圈尺寸设计不合理导致的漏油现象，提高该装置的实用性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的内部的结构示意图。

图3是本发明图2中缸筒的结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、缸筒；2、缸杆；101、密封槽；102、密封圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。