[发明专利]一种抗震桥梁桥墩结构

说明书

本发明属于桥梁领域，尤其涉及一种抗震桥梁桥墩结构，底板的顶部固定安装有安装罩，安装罩内滑动连接有支撑板，且支撑板的底部对称固定安装有两个支撑柱，安装罩的底部内壁上对称固定安装有两个滑罩，且滑罩上对称滑动连接有两个滑板，两个滑板上固定安装有同一个弧型钢板，且两个支撑柱分别贯穿两个弧型钢板并分别与两个弧型钢板固定连接，支撑柱分别与两个滑板传动连接，支撑板的顶部固定安装有固定柱，通过将桥板安装在卡罩上，此时可实现对桥板进行两级减震，以此可在桥梁使用过程中，能够增强抗震性能，具有良好的安全性，并且进一步的延长桥梁的使用寿命，所以具有良好的市场推广前景。

技术领域

本发明属于桥梁技术领域，涉及一种抗震桥梁桥墩结构。

背景技术

人们的出行由以前的步行渐渐发展成由交通工具代步，如汽车、火车、飞机、轮船等，相对应的公路、铁路等一系类的道路开始出现，并且在发展过程中渐渐的由路面建设发展到空中建设，在这样的条件下，桥梁的作用也越加的重要，因为在长路程的公路建造中，经常要跨越河流、山谷等地方，所以这是就要通过桥梁来连通，在桥梁建设中，桥梁支座是连接、约束桥梁上、下部结构的重要构件，对于桥梁的承重来说是不可缺少的一部分，桥梁构造在强震作用下，多在上下左右构造间产生较大的相对位移，易造成桥梁结构性损坏，导致交通的中断，给救灾工作带来极大困难，造成巨大的损失，现有桥梁耗材多、运输安装的成本高，抗震效果差。

目前的桥梁桥墩在安装后，没有相对应的减震机构，致使在后期使用在应对较强的压力或者地震时，就会容易造成损坏，进而会影响到桥梁的安全，所以我们提出一种自适应强，结构简单稳定，安装方便的抗震桥梁桥墩结构。

发明内容

有鉴于此，本发明为了解决桥墩在安装后，没有相对应的减震机构，致使在后期使用在应对较强的压力或者地震时，就会容易造成损坏，进而会影响到桥梁安全的问题，提供一种抗震桥梁桥墩结构。

为达到上述目的，本发明提供一种抗震桥梁桥墩结构，包括底板，所述底板的顶部固定安装有安装罩，安装罩内滑动连接有支撑板，且支撑板的底部对称固定安装有两个支撑柱，安装罩的底部内壁上对称固定安装有两个滑罩，且滑罩上对称滑动连接有两个滑板，两个滑板上固定安装有同一个弧型钢板，且两个支撑柱分别贯穿两个弧型钢板并分别与两个弧型钢板固定连接，支撑柱分别与两个滑板传动连接；

所述支撑板的顶部固定安装有固定柱，且固定柱的顶端延伸至安装罩的上方并开设有连接槽，连接槽的两侧内壁上均滑动连接有移动罩，且两个移动罩的顶部固定安装有同一个托环，托环的顶部卡装有卡罩，且卡罩的顶部延伸至固定柱的上方并固定安装有限位罩，限位罩内卡装有连接板，且连接板的顶部延伸至限位罩的上方并固定安装有桥板，连接槽的底部内壁上固定安装有安装柱，且安装柱的顶端对称转动连接有两个转动杆，移动罩内螺纹连接有螺纹柱，两个螺纹柱相互靠近的一端均延伸至连接槽内并分别与两个转动杆转动连接。

本基础方案的有益效果在于：通过将桥板安装在卡罩上，此时可实现对桥板进行两级减震，以此可在桥梁使用过程中，能够增强抗震性能，具有良好的安全性，并且进一步的延长桥梁的使用寿命，所以具有良好的市场推广前景。

进一步，所述滑罩的底部内壁上固定安装有支撑罩，且支撑柱的底端延伸至支撑罩内并对称转动连接有两个推杆，两个推杆相互远离的一端分别延伸至支撑罩的两侧并分别与两个滑板转动连接。有益效果：可对支撑柱进行滑动限位，并且在支撑柱在纵向移动时，可带动两个滑板进行移动。

进一步，所述滑罩的底部内壁上对称固定安装有两个斜面板，且滑板的底部固定安装有连接柱，连接柱上滑动套设有安装环，安装环的一侧转动连接有滚轮，且两个滚轮分别与两个斜面板上的斜面滚动接触，连接柱上套设有位于安装环上方的压缩弹簧，且压缩弹簧的顶端和底端分别与滑板的底部和安装环的顶部固定连接。有益效果：可对滑板进行滑动支撑。