[发明专利]一种锌烯防腐底漆及其应用

说明书

本发明涉及钢结构防腐技术领域，尤其涉及一种锌烯防腐底漆及其应用。一种锌烯防腐底漆，按重量百分比计，其组成包括：异氰酸酯改性环氧树脂10‑40％、功能性填料20‑50％、石墨烯0.1‑2％、润湿分散剂3‑15％、助剂0.5‑3％、溶剂余量。本发明通过嵌段异氰酸酯改性环氧树脂可以把功能性填料粘结起来，起到显著改善涂层附着力的问题，能被固化剂快速固化且使涂层韧性提高；通过噻吩类共轭聚合物作为助剂，能更加大幅提高耐盐雾效果，协同体系中的锌粉提高其利用率；利用石墨烯和片状锌粉相互作用，在涂层表面形成了良好的导电层状网络结构，阻碍腐蚀介质浸入，具有良好的物理屏蔽效果，有效保护了钢结构工件并提高了其表面的耐腐蚀性。

技术领域

本发明涉及钢结构防腐技术领域，尤其涉及一种锌烯防腐底漆及其应用。

背景技术

由于铁路线桥设备钢结构工件在露天工作，运行环境复杂，经受阳光、雨雪和各种腐蚀性物质的作用，其金属零件极易发生腐蚀。腐蚀是金属结构件的主要破坏形式之一，它所导致的构件失效与相应的经济损失十分巨大，据不完全统计，1999年至2000年期间，铁道部腐蚀与防护的相关费用支出每年4亿元以上。根据美国学者提出的“五倍定律”，如果防腐蚀工作到位，大量的损失是可以避免或延缓的。

近年来，铁路线桥设备钢结构工件上使用的防腐涂料主要有无机富锌底漆，环氧富锌底漆，醇酸底漆，酚醛防锈底漆，环氧脂防锈底漆，双组份环氧底漆，环氧聚氨酯底漆等。但由于铁路的特殊行业及其特殊的户外恶劣环境，传统涂料在耐盐雾、附着力、耐候、耐磨等主要性能上不能够满足使用要求。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明的第一个方面提供了一种锌烯防腐底漆，按重量百分比计，其组成包括：异氰酸酯改性环氧树脂10-40％、功能性填料20-50％、石墨烯0.1-2％、润湿分散剂3-15％、助剂0.5-3％、溶剂余量。

作为一种优选的技术方案，所述异氰酸酯改性环氧树脂为嵌段异氰酸酯改性环氧树脂。

作为一种优选的技术方案，所述功能性填料为防腐蚀颜料。

作为一种优选的技术方案，所述防腐蚀颜料选自铬酸盐、柠檬酸盐、磷酸盐、膦酰基羧酸盐、锌粉、铝粉、氧化锌、红铅中的一种或多种；增电剂包括噻吩类共轭聚合物。

作为一种优选的技术方案，所述助剂选自流平剂、消泡剂、紫外光吸收剂、光亮剂、增电剂、抗老化剂中的一种或多种；所述增电剂为含噻吩结构的共轭聚合物。

作为一种优选的技术方案，所述石墨烯的比表面积为150-400m²/g、粒径D₅₀小于10微米，吸油值为400-700mL/100g。

作为一种优选的技术方案，所述润湿分散剂选自有机硅润湿分散剂、非离子型羟基聚环氧乙烷嵌段共聚物、丙烯酸嵌段共聚物中的一种或多种。

作为一种优选的技术方案，所述有机硅润湿分散剂选自BYK-220S、Silicone-9348、Silicone-9346、WB-P818、WB-T318、BYC-8330、BYK-190、BYK-P104S、KL245中的一种或多种。

本发明的第二个方面提供了一种锌烯防腐涂料，其包括上述锌烯防腐底漆和胺类固化剂；所述锌烯防腐底漆、胺类固化剂的质量比为(5-15)：1。

本发明的第三个方面提供了一种所述锌烯防腐涂料的应用，其用于铁路线桥设备钢结构防腐。