[发明专利]一种锂离子电池加工用转运装置在审
申请号: | 202010684610.3 | 申请日: | 2020-07-16 |
公开(公告)号: | CN111924332A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 吕静瑶 |
主分类号: | B65D81/02 | 分类号: | B65D81/02;B65D25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂离子电池 工用 转运 装置 | ||
本发明公开了一种锂离子电池加工用转运装置,属于锂离子电池加工技术领域。一种锂离子电池加工用转运装置,包括底座、第一箱体和第二箱体,第一箱体和第二箱体均固定连接在底座上,第二箱体位于第一箱体的上方,底座底部连接有行走轮;第二箱体上设有放置腔,放置腔内连接有两个第一卡板,两个第一卡板上弹性连接有第二卡板;放置腔底部弹性连接有底板;第二卡板上连接有第一气囊,底板与放置腔之间连接有第二气囊;夹持装置还包括用于对第一气囊和第二气囊充气的充气机构,充气机构的动力端与行走轮相连;夹持装置还包括驱动部;本发明在移动时能通过行走轮带动充气机构对第一气囊和第二气囊进行充气,从而起到对工件防护的功能。
技术领域
本发明涉及锂离子电池加工技术领域,尤其涉及一种锂离子电池加工用转运装置。
背景技术
伴随着世界范围内的能源紧缺及环保要求,环保节能的电动汽车已成为汽车行业的发展方向,电动汽车的动力源就是由多节锂电池串并联连接后组成的电池组,其最轻重量达到95KG。目前现有的转运架都很普通,缺少对锂离子电池进行保护的功能,因此在运输过程中会出现撞击、错位等现象,为此我们提出一种锂离子电池加工用转运装置来解决上述不足。
发明内容
本发明的目的是为了解决如何在锂离子电池转运时,进行防护,而提出的一种锂离子电池加工用转运装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种锂离子电池加工用转运装置,包括底座、第一箱体和第二箱体,所述第一箱体和第二箱体均固定连接在所述底座上,所述第二箱体位于所述第一箱体的上方,所述底座底部连接有行走轮;所述第二箱体上设有放置腔,所述放置腔内连接有两个第一卡板,两个所述第一卡板上弹性连接有第二卡板;所述放置腔底部弹性连接有底板;所述第二卡板上连接有第一气囊,所述底板与放置腔之间连接有第二气囊;所述夹持装置还包括用于对所述第一气囊和第二气囊充气的充气机构,所述充气机构的动力端与所述行走轮相连;所述夹持装置还包括驱动部,所述驱动部用于驱动两个所述第一卡板相互靠近或远离。
作为本发明一个优选的实施方式:所述充气机构包括固定板,所述行走轮转动连接在所述固定板上,所述固定板上转动连接有第一带轮和第二带轮,所述第一带轮和第二带轮上套接有皮带,所述第一箱体上设有腔体,所述腔体内滑动连接有活塞;所述第二带轮上固定连接有第一连杆,所述第一连杆远离第二带轮的一端转动连接有第二连杆,所述第二连杆远离第一连杆的一端与所述活塞转动相连,所述腔体的上端连接有第一密封管道和第二密封管道,所述第一密封管道远离所述腔体的一端与所述第一气囊连通,所述第二密封管道远离所述腔体的一端与所述第二气囊连通;当活塞挤压腔体内的气压时,气压通过第一密封管道和第二密封管道分别对所述第一气囊和第二气囊进行充气。
作为本发明一个优选的实施方式:所述第一箱体上设有进气管道,所述进气管道、第一密封管道和第二密封管道上均连接有单向阀,连接在所述进气管道上的单向阀方向为当活塞向下移动时,外部空气进入腔体;连接在所述第一密封管道和第二密封管道上的单向阀方向为当活塞向上移动时,所述腔体的空气从第一密封管道和第二密封管道排出。
作为本发明一个优选的实施方式:所述第一密封管道和第二密封管道上均连接有溢气阀。
作为本发明一个优选的实施方式:所述第二卡板和第一卡板之间连接有第一弹性部件,所述底板与放置腔底壁之间连接有第二弹性部件。
作为本发明一个优选的实施方式:所述第一弹性部件和第二弹性部件均包括伸缩套杆和弹簧,所述弹簧套接在所述伸缩套杆上,所述第一弹性部件的弹簧两端分别与第一卡板和第二卡板相抵,所述第二弹性部件的弹簧两端分别与所述底板和放置腔底壁相抵。
作为本发明一个优选的实施方式:所述驱动部包括双向螺杆、转盘,所述双向螺杆转动连接在所述第二箱体内,所述转盘转动连接在所述第二箱体的外壁,所述转盘与所述双向螺杆固定相连,所述双向螺杆上螺纹连接有两个支杆,两个所述第一卡板转动连接在支杆的下端。
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