[发明专利]一种高速高同心度的组合型滚针轴承组件

说明书

本发明公开了一种高速高同心度的组合型滚针轴承组件，包括保持架、滚针和轴圈，保持架内圈设有兜孔，兜孔内可转动地设有钢球，轴圈的翻边和滚道上设有引导和限定钢球滚动的弧形的沟道。轴承旋转过程中，钢球与沟道的接触为点接触且仅为滚动摩擦，钢球主要的作用是沿着轴圈上的弧形轨道运动，引导保持架以更高的同心度绕轴圈翻边结构高速运动，且钢球能承受少量的轴向载荷，滚针承受绝大部分的轴向载荷。此种结构适合应用于轴‑孔装配件在高速运动、高同心度、极小径向跳动的场景，在钢球的参与下，滚针轴承能达到更高的极限转速，同时保持架的弧形结构和轴圈的沟槽也有储油功能，可以加快散热，减小摩擦。

技术领域

本发明属于轴承技术领域，具体涉及一种滚针轴承。

背景技术

推力滚针轴承组件常用的保持架结构有盒型和M型，M型保持架内径又分为单翻边和双翻边，其内径均为圆柱面。在滚针-保持架组件高速运动时，由于在径向平面内除轴圈垫片翻边面起约束作用外无其他约束，两者之间在运动中的面接触型滑动摩擦始终存在，时间愈久转速愈高，生热愈多，如果润滑散热不良，则保持架会在极端时间内升温直至断裂失效。

发明内容

为了解决以上技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种高速高同心度的组合型滚针轴承组件，包括保持架、滚针和轴圈，保持架内圈设有兜孔，兜孔内可转动地设有钢球，轴圈的翻边和滚道上设有引导和限定钢球滚动的弧形的沟道。

轴承旋转过程中，钢球与沟道的接触为点接触且仅为滚动摩擦，钢球主要的作用是沿着轴圈上的弧形轨道运动，引导保持架以更高的同心度绕轴圈翻边结构高速运动，且钢球能承受少量的轴向载荷，滚针承受绝大部分的轴向载荷。

此种结构适合应用于轴-孔装配件在高速运动、高同心度、极小径向跳动的场景，在钢球的参与下，滚针轴承能达到更高的极限转速，同时保持架的弧形结构和轴圈的沟槽也有储油功能，可以加快散热，减小摩擦。

进一步的，保持架内圈设有截面成勾状的延伸边，兜孔设于延伸边上。

附图说明

图1为现有技术中两种结构的推力滚针轴承结构示意图；

图2为本发明保持架结构示意图；

图3为本发明1/4视图的俯视图和沿滚针剖切的剖视图；

图4为本发明1/4视图的俯视图和避开滚针剖切的剖视图；

图5为本发明轴圈示意图；

图6为本发明轴圈上沟道处的局部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本发明进行详细描述：

一种高速高同心度的组合型滚针轴承组件，包括保持架、滚针和轴圈，保持架内圈设有兜孔，兜孔内可转动地设有钢球，轴圈的翻边和滚道上设有引导和限定钢球滚动的弧形的沟道。

轴承旋转过程中，钢球与沟道的接触为点接触且仅为滚动摩擦，钢球主要的作用是沿着轴圈上的弧形轨道运动，引导保持架以更高的同心度绕轴圈翻边结构高速运动，且钢球能承受少量的轴向载荷，滚针承受绝大部分的轴向载荷。

此种结构适合应用于轴-孔装配件在高速运动、高同心度、极小径向跳动的场景，在钢球的参与下，滚针轴承能达到更高的极限转速，同时保持架的弧形结构和轴圈的沟槽也有储油功能，可以加快散热，减小摩擦。

进一步的，保持架内圈设有截面成勾状的延伸边，兜孔设于延伸边上。

需要强调的是：以上仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。