[发明专利]用于后处理的热控制的方法和系统在审
申请号: | 202010685324.9 | 申请日: | 2020-07-16 |
公开(公告)号: | CN112282946A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | S·J·沙博内尔 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | F02D41/02 | 分类号: | F02D41/02;F02D41/00;F02D41/30 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;朱利晓 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 处理 控制 方法 系统 | ||
1.一种用于控制包括催化剂的内燃机系统的方法,所述方法包括:
接收内燃机的期望输出;
接收传感器信息,所述传感器信息包括指示所述催化剂的温度的信息;
基于候选控制点的相应组计算多组发动机性能值,所述发动机性能值包括催化剂的温度随时间变化的温度变化率;
确定所述温度变化率是否满足所述催化剂的最小升温速率;和
基于所选择的候选控制点组和所述最小升温速率来控制所述内燃机。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述候选控制点组包括第一候选控制点组,所述第一候选控制点组通过调整以下各项中的至少一项来满足所述最小升温速率:
燃料喷射定时;
喷射燃料的质量;或
排气再循环阀的位置。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述候选控制点组包括第二候选控制点组,所述第二候选控制点组通过调节用于控制到所述内燃机的空气流的进气节流阀的位置来满足所述最小升温速率。
4.根据权利要求3所述的方法,进一步包括确定与所述第一候选控制点组和所述第二候选控制点组相关联的排名,其中基于所述排名选择所述候选控制点组中的一个。
5.根据权利要求3所述的方法,其中,所述候选控制点组包括第三候选控制点组,所述第三候选控制点组通过以下方式满足所述最小升温率:
调节一个或多个燃料喷射器的喷射定时或喷射燃料的质量;和
调节所述进气节流阀的位置以限制流向所述内燃机的空气流。
6.根据任一前述权利要求所述的方法,进一步包括在所述内燃机的第一冷状态期间通过在第一定时由进气节流阀限制空气流来增加所述温度变化率。
7.根据权利要求6所述的方法,进一步包括,在所述内燃机的第二冷状态期间,通过在不同于所述第一定时的第二定时由所述进气节流阀限制空气流来增加所述温度变化率。
8.一种用于内燃机系统的控制系统,包括:
催化剂,所述催化剂配置成接收来自内燃机的排气;
传感器,所述传感器配置成产生指示所述催化剂的温度的信号;和
控制器,被配置为:
接收来自所述传感器的所述信号;
基于所述信号确定何时所述催化剂处于冷状态;
基于所述催化剂处于所述冷状态的确定来设置所述催化剂的最小升温速率;
确定是否通过进气节流阀限制空气流以增加所述催化剂的温度变化率;和
更新用于控制所述内燃机的控制图,所更新的控制图包括所述进气节流阀的位置。
9.根据权利要求8所述的控制系统,其中,所述控制器配置成在所述内燃机的第一冷状态期间通过调节燃料喷射定时、喷射燃料的质量或排气再循环阀的位置中的至少一个来增加所述温度变化率。
10.根据权利要求9所述的控制系统,其中,所述控制器配置成通过在所述内燃机的所述第一冷状态期间在第一定时由所述进气节流阀限制空气流来增加所述温度变化率,并且在所述内燃机的第二冷状态期间,所述控制器配置成通过在与所述第一定时不同的第二定时由所述进气节流阀限制空气流来增加所述温度变化率。
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