[发明专利]一种新型点燃式发动机活塞在审

专利信息
申请号: 202010685350.1 申请日: 2020-07-16
公开(公告)号: CN112031947A 公开(公告)日: 2020-12-04
发明(设计)人: 李伟;吴学成 申请(专利权)人: 李斯特技术中心(上海)有限公司
主分类号: F02F3/22 分类号: F02F3/22;F02F3/26;F02F3/28;F01P3/08
代理公司: 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) 31292 代理人: 俞晨波
地址: 200000 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 点燃 发动机 活塞
【权利要求书】:

1.一种新型点燃式发动机活塞,其特征在于:包括活塞本体(1)、位于活塞顶面的燃烧室型面(2)、活塞内腔型面(3)以及外部活塞冷却喷嘴(4),所述燃烧室型面(2)为规整的旋转体结构,所述燃烧室型面(2)由边沿平面部分I、中心凸起部分III及中间环形凹坑部分II组成,所述边沿平面部分I、中心凸起部分III及中间环形凹坑部分II为平滑过渡一体成型设置,且所述边沿平面部分I、中心凸起部分III及中间环形凹坑部分II相互之间平滑过渡的圆角半径是以取较大值圆角半径为标准。

2.根据权利要求1所述的一种新型点燃式发动机活塞,其特征在于:所述中心凸起部分III距离活塞顶面平面高度为0.1-0.3倍缸孔直径尺寸,所述中心凸起部分III顶部的圆角近似等于凸起圆柱体边沿半径。

3.根据权利要求1所述的一种新型点燃式发动机活塞,其特征在于:所述中间环形凹坑部分II深度为0.03-0.05倍缸孔直径尺寸。

4.根据权利要求1所述的一种新型点燃式发动机活塞,其特征在于:所述活塞内腔型面(3)随顶部燃烧室型面(2)结构设计,顶部采用类球型面结构。

5.根据权利要求4所述的一种新型点燃式发动机活塞,其特征在于:所述活塞内腔型面(3)类球面下侧的过渡平面角度与活塞冷却喷嘴(4)的油束方向角度相同,使油束贴着活塞内腔型面(3)喷入类球型面达到充分冷却活塞效果。

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