[发明专利]滑动门线束

说明书

本发明的目的在于提供一种能够对滑动门适当布设布线件的滑动门线束。滑动门线束(1)包括：布线件(10)；车身侧固定部(20)，其设置于车身主体(100)，在滑动门(200)的内表面部件(202)的下端(202a)的下侧将布线件(10)的端部(12a)保持为能够转动；和车门侧固定部(30)，以其隔着内表面部件而位于车身侧固定部侧的相反侧的方式设置于滑动门，将布线件的端部保持为能够转动，车门侧固定部具有：保持部，其将布线件的端部朝向内表面部件的下端侧保持；第一转动轴部，其能够使保持部绕第一转动轴线转动；以及第二转动轴部，其能够使保持部与第一转动轴部一体地绕与第一转动轴线交叉的第二转动轴线转动。

技术领域

本发明涉及滑动门线束。

背景技术

作为与以往的滑动门线束相关的技术，例如在专利文献1中公开了具备线束和支架的滑动门用线束的布线结构。线束架设在车身与滑动门之间。支架位于相对于门开口部而设置的踏板部件的下方，与滑动门一体地移动。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：(日本)特开2010-184593号公报

发明内容

发明欲解决的技术问题

然而，上述专利文献1所记载的滑动门用线束的布线结构例如在更适当的布线方面存在进一步改善的余地。

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种能够相对于滑动门适当地布设布线件的滑动门线束。

用于解决问题的技术手段

为了实现上述目的，本发明所涉及的滑动门线束的特征在于，包括：布线件，所述布线件被跨越滑动门和车身主体地布线，所述滑动门被设置为能够相对于所述车身主体在全闭位置和全开位置之间滑动移动；车身侧固定部，所述车身侧固定部被设置于所述车身主体，在比所述滑动门的所述车身主体一侧的内表面部件的铅垂方向下端靠铅垂方向下侧处将所述布线件的一个端部保持为能够随着所述滑动门的滑动移动而转动；以及车门侧固定部，所述车门侧固定部隔着所述内表面部件而位于所述车身侧固定部侧的相反侧并且被设置在所述滑动门，将所述布线件的另一个端部保持为能够随着所述滑动门的滑动移动而转动，所述车门侧固定部具有：保持部，所述保持部将所述布线件的所述另一个端部以朝向所述内表面部件的铅垂方向下端侧的方式保持；第一转动轴部，所述第一转动轴部能够使所述保持部绕所述第一转动轴线转动；以及第二转动轴部，所述第二转动轴部能够使所述保持部与所述第一转动轴部一体地绕与所述第一转动轴线交叉的第二转动轴线转动，所述车门侧固定部能够将基于所述第一转动轴部的绕所述第一转动轴线的转动和基于所述第二转动轴部的绕所述第二转动轴线的转动组合，以随着所述滑动门从所述全闭位置侧向所述全开位置侧滑动移动而使所述布线件的所述另一个端部朝向铅垂方向下方转动，使所述布线件跨过所述内表面部件的铅垂方向下端而位于跨越所述车身侧固定部一侧和所述车门侧固定部一侧的位置，另一方面，所述车门侧固定部随着所述滑动门从所述全开位置向所述全闭位置侧滑动移动而使所述布线件的所述另一个端部朝向铅垂方向上方转动，在所述全闭位置处将该布线件的所述另一个端部保持在比所述内表面部件的铅垂方向下端靠铅垂方向上侧处，使所述布线件位于所述内表面部件的所述车门侧固定部一侧。

另外，在上述滑动门线束中，可以是，所述车门侧固定部具有旋转限制部，随着所述滑动门从所述全闭位置侧向所述全开位置侧滑动移动，所述旋转限制部在所述布线件与所述内表面部件的铅垂方向下端不发生干扰的中间位置限制基于所述第二转动轴部的绕第二转动轴线的转动。

发明效果