[发明专利]一种轴承和轴承密封圈

说明书

本发明公开了一种轴承和轴承密封圈，包括圈体，所述圈体的一侧且环绕内圆设置有呈环形的密封挡油唇，所述密封挡油唇上开设有导油槽。本发明提供的轴承密封圈，所用的结构，保留了密封圈挡油唇，在挡油唇上设置了导油槽。当轴承转动时受离心力作用，部分油脂被甩到密封圈上时，导油槽能使少量的油脂进入防尘槽内部，迅速形成润滑油膜，从而减少密封圈与轴承防尘槽摩擦，降低轴承启动扭矩。延长密封性能，提高了密封轴承使用寿命。并且，因有油脂的润滑，密封圈与轴承防尘槽启动扭矩变小，同时降低轴承温升，有效的保护了密封圈的接触唇口，提高了轴承的使用寿命。

技术领域

本发明涉及轴承密封技术领域，尤其涉及一种轴承和轴承密封圈。

背景技术

轴承应用非常广泛，很多轴承工作环境恶劣，周围有大量的粉尘、油、腐蚀性气体等。为了防止这些异物、油及腐蚀性气体侵入时，通常需要密封圈接触唇口与轴承防尘槽为过盈配合来实现。

轴承密封圈与轴承防尘槽过盈配合时，密封圈接触唇口与防尘槽为干摩擦。轴承启动扭矩大，摩擦大。轴承温升高，密封圈容易磨损。

因此，如何提供一种轴承密封圈，以降低摩擦，降低轴承温升，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种轴承密封圈，以降低摩擦，降低轴承温升。本发明的另一目的在于提供一种轴承。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种轴承密封圈，包括圈体，所述圈体的一侧且环绕内圆设置有呈环形的密封挡油唇，所述密封挡油唇上开设有导油槽。

优选的，上述导油槽为多个。

优选的，上述导油槽呈环形均匀分布。

优选的，上述密封挡油唇的内环壁与所述内圈之间为环形凹槽。

优选的，上述导油槽的横截面为阶梯面，所述阶梯面的最高面为所述环形凹槽的底面。

本发明还提供一种轴承，包括轴承本体，所述轴承本体上开设有防尘槽，所述防尘槽内设置有如上述任意一项所述的轴承密封圈，

当所述轴承本体转动，部分油脂在离心力作用下到达所述轴承密封圈时，通过所述导油槽进入所述防尘槽。

优选的，上述导油槽为四个。

优选的，上述导油槽呈夹角90°设置。

优选的，上述导油槽的两个侧壁为平面壁。

本发明提供的轴承密封圈，包括圈体，所述圈体的一侧且环绕内圆设置有呈环形的密封挡油唇，所述密封挡油唇上开设有导油槽。

本发明提供的轴承密封圈，所用的结构，保留了密封圈挡油唇，在挡油唇上设置了导油槽。当轴承转动时受离心力作用，部分油脂被甩到密封圈上时，导油槽能使少量的油脂进入防尘槽内部，迅速形成润滑油膜，从而减少密封圈与轴承防尘槽摩擦，降低轴承启动扭矩。延长密封性能，提高了密封轴承使用寿命。

并且，因有油脂的润滑，密封圈与轴承防尘槽启动扭矩变小，同时降低轴承温升，有效的保护了密封圈的接触唇口，提高了轴承的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的轴承密封圈的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的轴承密封圈的剖视结构示意图。