[发明专利]一种便于运输管理的车载警示装置

说明书

本发明公开了一种便于运输管理的车载警示装置，包括装置本体；所述装置本体包括安装箱，安装箱内嵌套有两组相对设置的摆动杆；所述摆动杆前端固定连接有爆闪灯。本发明通过设有摆动杆、蜗轮、第一齿轮、第二齿轮、第二转轴、第一转轴、蜗杆、连杆、移动块和丝杆，实现爆闪灯间距调节和显示器展示角度的调节，适应不同宽度规格的引导车，方便引导车进行示廓和展示移动轨迹的，方便后车观察和跟随；通过调节展示角度，适应不同的展示需求，提高文字引导效果。

技术领域

本发明涉及车辆运输管理领域，具体是一种便于运输管理的车载警示装置。

背景技术

传统的引导车辆顶部固定连接有爆闪灯，在夜里引导效果不佳，具体的，表现在，爆闪灯位置固定，对引导车不能很好的示廓，后方车辆不好观察引导车辆的轨迹。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于运输管理的车载警示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种便于运输管理的车载警示装置，包括装置本体；所述装置本体包括安装箱，安装箱内嵌套有两组相对设置的摆动杆；所述摆动杆前端固定连接有爆闪灯，摆动杆末端贯穿有第一转轴并与第一转轴固定连接，第一转轴通过轴承座与安装箱内壁转动连接；所述第一转轴套接固定有第一齿轮，第一齿轮内侧啮合有第二齿轮，第二齿轮固定连接有第二转轴，第二转轴通过轴承座与安装箱内壁转动连接；所述第二转轴套接固定有蜗轮，蜗轮啮合有蜗杆，蜗杆之间固定连接有丝杆，蜗杆外端通过联轴器连接有驱动电机。

作为本发明进一步的方案：所述安装箱通过螺栓固定的方式与外部车辆的车顶固定连接，安装箱为前、后端开口的空心箱体。

作为本发明进一步的方案：所述爆闪灯通过导线连接有开关和车载电源。

作为本发明进一步的方案：所述驱动电机嵌套在安装箱内，驱动电机通过导线依次电性串联有开关和车载电源。

作为本发明进一步的方案：所述安装箱上方抵接有显示屏。

作为本发明进一步的方案：所述显示屏下端通过铰接座与安装箱顶板铰接，显示屏中部铰接有连杆，连杆下端铰接有移动块，安装箱顶板设有与移动块配合的滑槽，移动块嵌套在滑槽内并延伸至安装箱内；所述移动块贯穿有丝杆，丝杆与移动块螺纹连接。

作为本发明进一步的方案：所述显示屏为LED显示屏，显示屏通过导线与车内电脑连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过设有摆动杆、蜗轮、第一齿轮、第二齿轮、第二转轴、第一转轴、蜗杆、连杆、移动块和丝杆，实现爆闪灯间距调节和显示器展示角度的调节，适应不同宽度规格的引导车，方便引导车进行示廓和展示移动轨迹的，方便后车观察和跟随；通过调节展示角度，适应不同的展示需求，提高文字引导效果。

附图说明

图1为便于运输管理的车载警示装置的立体结构示意图；

图2为便于运输管理的车载警示装置中安装箱的俯视结构示意图；

图3为便于运输管理的车载警示装置中摆动杆传动结构的左视结构示意图。

图中：1-安装箱；2-摆动杆；3-爆闪灯；4-第一转轴；5-第一齿轮；6-第二齿轮；7-第二转轴；8-蜗轮；9-蜗杆；10-丝杆；11-驱动电机；12-显示屏；13-连杆；14-移动块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。