[发明专利]基于物联网的城市交通公路养护管理系统在审
申请号: | 202010686270.8 | 申请日: | 2020-07-16 |
公开(公告)号: | CN111800148A | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 王俊利;赵春环;马金环;张艳明;单大为;苏艳敏;张学民;张纪军 | 申请(专利权)人: | 唐山市丰润区交通运输局 |
主分类号: | H04B1/04 | 分类号: | H04B1/04 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 李海燕 |
地址: | 063000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 联网 城市交通 公路 养护 管理 系统 | ||
1.基于物联网的城市交通公路养护管理系统,包括信号采样模块、去噪检波模块,其特征在于,所述信号采样模块对城市交通公路养护管理系统内物联网节点输出信号采样,信号采样模块连接去噪检波模块,去噪检波模块输出信号经信号发射器E1发送至基于物联网的城市交通公路养护管理系统终端内;
所述去噪检波模块包括电容C2,电容C2的一端接电容C1的一端和信号采样模块输出端口,电容C2的另一端接电感L1的一端和电阻R5的一端、三极管Q1的发射极,电阻R5的另一端接运放器AR3的同相输入端,电感L1的另一端接地,电容C1的另一端接电容C3、电容C4的一端,电容C4的另一端接电阻R4的一端和运放器AR2的同相输入端,电阻R4、电容C3的另一端接地,运放器AR2的反相输入端接电阻R3、电阻R6的一端和可控硅VTL1的正极,电阻R3的另一端接电源+5V,可控硅VTL1的负极接电阻R10、电容C5的一端,电容C5的另一端接地,电阻R10的另一端接运放器AR5的同相输入端,运放器AR5的反相输入端接电阻R11的一端和二极管D2的正极,电阻R11的另一端接三极管Q1的基极、三极管Q2的集电极和电阻R7的一端,电阻R7的另一端接电源+3.3V,运放器AR3的输出端接三极管Q1的集电极和三极管Q2的基极以及电感L2、电容C6的一端和可控硅VTL1的控制极,三极管Q2的发射极接运放器AR4的反相输入端和电阻R8的一端,电阻R8的另一端接地,电感L2的另一端接电容C6的另一端和电阻R9、电感L3的一端,电阻R9的另一端接电感L3的另一端和运放器AR4的同相输入端,运放器AR4的输出端接电阻R12的一端,电阻R12的另一端接二极管D3的正极和运放器AR6的同相输入端,运放器AR6的反相输入端接电阻R13的一端和二极管D2的负极,电阻R13的另一端接地,运放器AR6的输出端接二极管D3的负极、二极管D4的正极,二极管D4的负极接信号发射器E1。
2.如权利要求1所述基于物联网的城市交通公路养护管理系统,其特征在于,所述信号采样模块包括型号为DAM-3056AH的信号采样器J1,信号采样器J1的电源端接电源+5V,频率采集器J1的接地端接地,频率采集器J1的输出端接稳压管D1的负极和运放器AR1的同相输入端,稳压管D1的正极接地,运放器AR1的反相输入端接电阻R1、电阻R2的一端,电阻R1的另一端接地,电阻R2的另一端接运放器AR1的输出端和去噪检波模块信号输入端口。
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