[发明专利]喷注装置、发动机及喷注装置设计方法

权利要求书

1.一种喷注装置，其特征在于，设置于发动机的内壁，所述喷注装置包括第一汇流腔、第二汇流腔和节流通道；所述第一汇流腔还包括供应通道；所述供应通道用于与液体工质供应系统连接；所述第一汇流腔靠近所述节流通道的一侧连接有第一喷孔；所述第二汇流腔靠近所述节流通道的一侧连接有第二喷孔；所述第一喷孔，用于将所述第一汇流腔内的液体工质进行喷注；所述第二喷孔，用于将所述第二汇流腔内的液体工质进行喷注；

所述第一汇流腔，用于获得所述液体工质供应系统提供的液体工质；

所述节流通道，用于连通所述第一汇流腔和所述第二汇流腔，并在节流状态下将所述第一汇流腔内的液体工质输送至所述第二汇流腔内；所述节流状态表征所述第二汇流腔的喷注压力与所述第一汇流腔的喷注压力之间的比值小于预设阈值；所述预设阈值为小于1的正数；所述喷注压力与喷注深度正相关；所述第一喷孔的横截面积和所述第二喷孔的横截面积相等；所述节流通道的横截面积与所述第二喷孔的横截面积之间的比值小于所述预设阈值时，所述节流通道处于所述节流状态；在所述节流状态下，所述第一喷孔的喷注深度大于所述第二喷孔的喷注深度。

2.根据权利要求1所述的喷注装置，其特征在于，所述第一喷孔的数量和所述第二喷孔的数量为多个，所述第一喷孔数量与所述第二喷孔数量相同；所述第一喷孔的横截面积为多个所述第一喷孔的横截面积之和，所述第二喷孔的横截面积为多个所述第二喷孔的横截面积之和。

3.根据权利要求2所述的喷注装置，其特征在于，多个所述第一喷孔与多个所述第二喷孔位于相同截面；多个所述第一喷孔和多个所述第二喷孔交错布置。

4.根据权利要求2所述的喷注装置，其特征在于，多个所述第一喷孔与多个所述第二喷孔位于不同截面；多个所述第一喷孔与多个所述第二喷孔正对布置或者多个所述第一喷孔与多个所述第二喷孔交错布置。

5.根据权利要求1所述的喷注装置，其特征在于，所述第一汇流腔靠近所述发动机的出气口；所述第二汇流腔靠近所述发动机的入气口。

6.根据权利要求5所述的喷注装置，其特征在于，所述第一喷孔和所述第二喷孔的横截面均为圆形。

7.根据权利要求1所述的喷注装置，其特征在于，所述第二汇流腔的数量为多个，任意两个所述第二汇流腔之间通过所述节流通道连通。

8.一种发动机，其特征在于，在所述发动机的内壁设置有如权利要求1-7任意一项所述的喷注装置。

9.一种喷注装置设计方法，其特征在于，所述喷注装置设置于发动机的内壁；所述喷注装置包括第一汇流腔、第二汇流腔和节流通道；所述节流通道，用于连通所述第一汇流腔和第二汇流腔；所述第一汇流腔靠近所述节流通道的一侧连接有第一喷孔；所述第二汇流腔靠近所述节流通道的一侧连接有第二喷孔；所述第一喷孔的横截面积和所述第二喷孔的横截面积相等；所述节流通道的横截面积与所述第二喷孔的横截面积之间的比值小于预设阈值时，所述节流通道处于节流状态；在所述节流状态下，所述第一喷孔的喷注深度大于所述第二喷孔的喷注深度；所述方法包括：

获取所述发动机的工作指标参数和几何结构参数；

根据所述工作指标参数和所述几何结构参数确定所述第二喷孔对应的横截面积和喷注压力以及所述第一喷孔对应的横截面积和喷注压力；

根据所述第二喷孔对应的横截面积以及喷注压力和所述第一喷孔对应的横截面积以及喷注压力确定所述节流通道的横截面积；所述节流通道的横截面积与所述第二喷孔的横截面积之间的比值小于预设阈值；所述预设阈值为小于1的正数。