[发明专利]一种高速公路清扫车的后置清扫装置

说明书

本发明涉及一种高速公路清扫车的后置清扫装置。包括支架（7），所述支架（7）上安置有滚刷（5），设置有处于所述滚刷（5）上部的垃圾斗（4），且设置有将所述滚刷（5）聚集起的垃圾输送至所述垃圾斗（4）内的抽吸装置。本发明为高速公路设计的车辆后置快速清扫装置。采用滚刷、簸箕、真空抽吸和集尘容积的技术路线。其后置清扫装置高速公路清扫车具用收集垃圾容器，是完成机械收集、真空吸取和运送垃圾尘土等污物的一种机械化程度较高的新型高效清扫装置。

技术领域

本发明属于高速公路养护保洁车辆领域，尤其涉及到一种高速公路清扫车的后置清扫装置。

背景技术

高等级公路上的垃圾粒径和密度大小都在相当大的范围内变化。不同路线上垃圾粒径和密度的分布范围也有很大差异。目前广泛采用的吸扫式扫路机由于受通用汽车底盘的限制，除尘路线和空间都可能很长很大，要顺利吸送悬浮速度最大的垃圾尘粒，保证清扫机的吸送能力，车辆行驶作业速度不可以大于15km/h，这就限制了该类车辆在高速公路的大量应用。

申请号201410816931.9的专利中描述了道路清扫车提供了一种道路清扫车，包括：车体，车体具有垃圾箱；第一吸料管路，第一吸料管路的第一端向车体的下方伸出，第一吸料管路的第二端伸入垃圾箱内；清扫装置，清扫装置具有吸尘风管；与第一吸料管路彼此独立的第二吸料管路，吸尘风管与第二吸料管路的第一端连通，第二吸料管路的第二端伸入垃圾箱内；风机设置在车体上，风机的进风侧与垃圾箱连通并在垃圾箱内形成负压区。该专利采用真空吸扫，作业速度难以实现高速。

申请号CN201821889054.8的专利中描述了一种快速作业扫路车，包括二类底盘、液压油箱、动力系统、清水箱、垃圾箱、扫盘和吸嘴，液压油箱设置在驾驶室和动力系统之间，垃圾箱和清水箱分开设置，垃圾箱上开有吸尘口和下排风口连接至吸嘴，吸嘴上设有吸筒和吹气管与吸尘口和下排风口对接，扫盘与清水箱之间设有高压水路系统。通过在垃圾箱内设置气流回路，将风机排出的空气分流一路引至吸嘴吹出，以吹起地表垃圾，方便吸筒吸入，增强洁净率，重力除尘结合空气循环技术，可提高作业速度并降低扬尘，同时可将作业速度提高至30km/h。

申请号CN201910293992.4一种扫路车自适应姿态保持装置，包括清扫装置、万向连杆和全行程恒压伸缩装置，所述清扫装置通过所述万向连杆与车架连接，所述全行程恒压伸缩装置连接所述万向连杆和车架，用于控制所述万向连杆摆向从而控制所述清扫装置位置，所述全行程恒压伸缩装置内部压力保持恒定，且受到外部压力导致内部压力增大时自动泄压收缩保持压力恒定；所述清扫装置底部设有清扫吸口。该专利能够在一定摆动范围内保证清扫装置与路缘石贴紧。该结构高速公路难以实现高速清扫作业。

申请号CN201811444632.1的专利中描述了一种新型高速公路清扫车，包括主清扫装置、前清扫装置、侧清扫装置、车底吹尘装置及洒水装置，所述的主清扫装置、侧清扫装置、车底吹尘道装置及洒水装置为作业系统，均安装在后车厢的汽车底盘上，前清扫装置安装在驾驶室前的汽车底盘的前侧，其中从汽车低盘的前往后依次排列为前清扫装置、侧清扫装置、主清扫装置、车底吹尘装置及洒水装置。该专利的平均工作速度预计可以达到30km/h，且为前置滚刷，没有集尘的簸箕。

申请号CN200720117630.2的专利中描述了一种高速公路清扫车，主体是一个后端带有旋转倾卸门卧式箱体，内设一个横向引流隔板和过滤网，卧式箱体上方装有吸风机，吸风机的进风口与卧式箱体内相通，在卧式箱体底部通过管道连接一个垃圾吸盘，卧式箱体与在其下方的底架之间设有倾卸气缸支架；在卧式箱体前端底部还可以呈“V”字形设置两条风力垃圾聚拢管道，在风力垃圾聚拢管道的底沿上还可以设有翼状的垃圾聚拢刮板，在两块垃圾聚拢刮板的尾部之间设置一个带有旋转倾卸气缸支架的垃圾铲斗。该专利风机在车顶，结构冗余，工程适用性差。

在高等级公路上作业的清扫机械应具有足够的行驶速度和作业速度，以便在前往作业地点和返回驻地的过程中能符合高等级公路对车辆行驶速度的要求，并在尽可能短的时间内完成养护作业，以尽量减少对交通的妨碍。

发明内容