[发明专利]一种具有主动降温模块的市政用散热型休息亭在审
申请号: | 202010689705.4 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN111811086A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 柏丹丹;顾金银 | 申请(专利权)人: | 柏丹丹 |
主分类号: | F24F5/00 | 分类号: | F24F5/00;F24F13/00;H02K7/18;E04H1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 466000 河南省周*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 主动 降温 模块 市政 散热 休息 | ||
本发明公开了一种具有主动降温模块的市政用散热型休息亭,包括两个安装架,两个所述安装架设置在地面上,两个所述安装架的内侧设有座椅,两个所述安装架的上端共同固定连接有顶板,所述顶板内对称设有两个发电腔、安装腔和方形腔;两个发电机构,两个所述发电机构分别位于两个发电腔内,所述发电机构包括设置在顶板一侧的导热块,所述发电腔内设有转轴,所述转轴的前端与发电腔的前侧内壁转动连接,所述转轴上固定套接有转盘。该休息亭设有发电机构和鼓风机构,将高温转化为机械能,然后转换为电能,对半导体制冷片进行供电,然后通过鼓风机构将冷风吹出,增加纳凉的舒适度。
技术领域
本发明涉及市政设备领域,尤其涉及一种具有主动降温模块的市政用散热型休息亭。
背景技术
市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,而公路的上休息亭就是市政设备的一种,对于现在道路上的这种的休息亭来说,在使用的过程中,存在以下问题;
现在的休息亭,一般是设置在车站的等候处,仅仅只有遮阳的作用,在一些温度较高的天气,这种的休息亭的纳凉效果较差,从而使得等候者的等车环境较差,所以如何在这种炎热的天气,将高温转化成冷风,增加等候者的舒适度,是我们所需要考虑的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有主动降温模块的市政用散热型休息亭,该休息亭设有发电机构和鼓风机构,将高温转化为机械能,然后转换为电能,对半导体制冷片进行供电,然后通过鼓风机构将冷风吹出,增加纳凉的舒适度。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种具有主动降温模块的市政用散热型休息亭,包括两个安装架,两个所述安装架设置在地面上,两个所述安装架的内侧设有座椅,两个所述安装架的上端共同固定连接有顶板,所述顶板内对称设有两个发电腔、安装腔和方形腔;两个发电机构,两个所述发电机构分别位于两个发电腔内,所述发电机构包括设置在顶板一侧的导热块,所述发电腔内设有转轴,所述转轴的前端与发电腔的前侧内壁转动连接,所述转轴上固定套接有转盘,所述转盘内设有环形腔,所述环形腔内设有膨胀球,所述导热块的一侧延伸至发电腔内且位于转盘的左侧,所述转轴的后端固定连接有套筒,所述发电腔的后侧内壁固定连接有U型铜框,所述U型铜框位于套筒内,所述套筒的内侧对称固定连接有两个磁条,所述顶板内设有整流桥,所述安装腔内安装有半导体制冷片,所述U型铜框、整流桥和半导体制冷片通过导线形成一个闭合回路,所述发电腔远离导热块的一侧内壁固定连接有散热鳍片;两个鼓风机构,两个所述鼓风机构分别与两个发电机构相配合,所述鼓风机构包括滑动连接在方形腔内的磁性活塞板,所述磁性活塞板的一侧通过连接弹簧与方形腔的一侧内壁弹性连接,所述方形腔通过进气管与外界连通,所述方形腔通过出气管与安装腔位于半导体制冷片的下方空间连通,所述进气管和出气管内均安装有单向阀,所述顶板的下端安装有喷头,所述喷头的进风端延伸至安装腔位于半导体制冷片的下方空间内。
优选地,所述安装腔位于半导体制冷片上方空间通过通气口与外界连通。
优选地,所述导热块靠近转盘的一侧面为弧面,所述散热鳍片靠近转盘的一侧面为弧面。
本发明与现有技术相比,其有益效果为:
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