[发明专利]充气便携式模拟舱段用工装

说明书

本发明公开了一种充气便携式模拟舱段用工装，包括模拟舱段气囊和底板，所述的模拟舱段气囊安装在所述的底板上的一端，所述的模拟舱段气囊侧面设置充气阀门，用于模拟舱段气囊内部与外部大气相通，所述的底板底侧设置水平仪和配重块，在底板的前端固定支撑底座，所述的支撑底座通过轴连接依次连接第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、连接底座、球形万向轮。本发明便于拆卸与安转使用，结构简单便于组装，方便携带，应对不同连接舱段可以随时调整形状，方便省力的同时，提高了劳动者的工作效率。

技术领域

本发明涉及火箭发动机舱段模拟工装技术领域，具体涉及一种充气便携式模拟舱段用工装。

背景技术

火箭内部管路复杂交错，根据所需部件，配件安装位置，进行管道配管设计，在满足安全的情况下，然后考虑节约管材管件经济合理、布置对称整齐又要满足管道应力计算的要求和管架设计的要求。只有这样，才能使得配管设计既经济、又安全，装置也能稳定运行。合理的管路走向，关系到整套装置是否正常运行，管道运转的流畅，设备运转的流畅，整套设备运转流畅，在实际管路布置中需要避免各系统管路的拥挤和冲突，确定合理的间距和相对位置，使之与配套舱段协调，方便操作和检修。

在实际配管过程中，级间段与三级模拟舱段之间，围绕两台火箭发动机管路密布走向复杂，同时又要保证所配管路与下一舱段间留有要求间隙。为保证在实际工作中配管方便，现行使用的为铝制钢板，质量重，形状弧度与实际舱段不符，且单一，应对不同产品，均需加工一个工装。浪费时间，材料与金钱。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种充气便携式模拟舱段用工装。

本发明所采用的技术方案是充气便携式模拟舱段用工装，包括模拟舱段气囊和底板，所述的模拟舱段气囊安装在所述的底板上的一端，所述的模拟舱段气囊侧面设置充气阀门，用于模拟舱段气囊内部与外部大气相通，所述的底板底侧设置水平仪和配重块，在底板的前端固定支撑底座，所述的支撑底座通过轴连接依次连接第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、连接底座、球形万向轮。

进一步地，所述的模拟舱段气囊通过魔术贴安装在所述底板上。

进一步地，所述的模拟舱段气囊为充气结构，内层根据模拟舱段结构形状填充珍珠棉，外部采用为190T洮纺复合pvc缝制。

进一步地，所述的底板为木制空心结构。

进一步地，所述的水平仪为条式气泡水平仪，根据气泡位置，判断工装是否处于水平位置。

进一步地，所述的配重块为铅制条形配重块，布置于底板的靠近支撑底座的一端。

进一步地，所述的模拟舱段气囊的外轮廓部分为弧形段，所述的弧形段与模拟舱段弧度一致。

本发明的有益效果是：本发明工装可根据模拟舱段结构形状来填充珍珠棉，通用性强，节省时间，材料和金钱，在实际配管过程中人员方便操作，方便人员进入观察配置管路是否存在与模拟舱段干涉现象。底板上面装条式气泡水平仪(BFHD-5815),可以根据气泡位置，判断整个装置是否处于水平位置。为保证整套装置平衡，在底板上面位置安放铅制条形配重块。本发明便于拆卸与安转使用，结构简单便于组装，方便携带，应对不同连接舱段可以随时调整形状，方便省力的同时，提高了劳动者的工作效率。

附图说明

图1为本发明充气便携式模拟舱段用工装结构图。

图2为本发明的工作状态结构示意图

图3为图2的局部结构示意图

图4为模拟舱段气囊的弧形段与实际的舱段一致结构示意图

图中标记：1.模拟舱段气囊，2.充气阀门，3.底板，4.水平仪，5.配重块，6.支撑底座， 7.第一连接杆，8.第二连接杆，9.第三连接杆，10.连接底座，11.球形万向轮。