[发明专利]一种气动雨刮电机EMC试验用加载装置

说明书

一种气动雨刮电机EMC试验用加载装置，包括底板、三个依次排列的板件，三个板件可拆卸固定连接于底板上；三个板件分别为试件安装板、支撑板一、支撑板二，试件安装板、支撑板一、支撑板二上均设有一通孔；支撑板一上的通孔处装陶磁轴承二，支撑板二上的通孔处装陶磁轴承一，传动轴安装于陶磁轴承二内孔、陶磁轴承一内孔处；传动轴与陶瓷轴承一内孔、陶瓷轴承二内孔为间隙配合；陶瓷轴承一外圈、陶瓷轴承二外圈与支撑板一上的通孔、支撑板二上的通孔是紧配合；被测雨刮电机通过螺钉安装在试件安装板外面上，被测雨刮电机的输出轴穿过试件安装板上的通孔经过过渡轴、弹性联轴器与传动轴相连。本发明可模拟被测雨刮电机实际安装和使用状态，准确测试出该被测雨刮电机在实际工作时所发出的电磁能量。

技术领域

本发明应用于汽车雨刮电机电磁兼容（EMC）测试，具体涉及一种雨刮电机EMC试验用加载装置。

背景技术

车辆使用的一些精细部件，由于其结构复杂、加工精度高且生产成品的规格要求严格，因此，加工企业在生产这类产品时都需要投入大量的生产及检测成本以保证其所生产出的成品能够符合相关的规格要求。

电磁兼容标准 (GB18655-2018)规定汽车电器零部件试验条件为模拟实际工作状态，对于雨刮电机、玻璃升降器等电机类被测件在测试时需给被测件施加负载，以测试出该电机在实际工作时所发出的电磁能量，以电磁兼容测试原理为根据，负载本身不应产生电磁骚扰，也不可以成为电磁骚扰的传播载体。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的上述不足，而提供一种气动雨刮电机EMC试验用加载装置，装置结构稳定，试验过程中夹紧器的工作状态稳定，可模拟被测雨刮电机实际安装和使用状态，准确测试出该被测雨刮电机在实际工作时所发出的电磁能量。

本发明的技术方案是：包括底板、三个依次排列的板件，三个板件可拆卸固定连接于底板上；三个板件分别为试件安装板、支撑板一、支撑板二，试件安装板、支撑板一、支撑板二上均设有一通孔；底板上面设有一长条形定位键，三个依次排列的板件底部有与定位键配合装配的键槽，当三个依次排列的板件底部键槽与底板上面的定位键相配合装配时，试件安装板上的通孔、支撑板一上的通孔、支撑板二上的通孔的轴线重合并与定位键平行；支撑板一上的通孔处装陶磁轴承二，支撑板二上的通孔处装陶磁轴承一，传动轴安装于陶磁轴承二内孔、陶磁轴承一内孔处；传动轴与陶瓷轴承一内孔、陶瓷轴承二内孔为间隙配合；陶瓷轴承一外圈、陶瓷轴承二外圈与支撑板一上的通孔、支撑板二上的通孔是紧配合；被测雨刮电机通过螺钉安装在试件安装板外面上，被测雨刮电机的输出轴穿过试件安装板上的通孔经过过渡轴、弹性联轴器与传动轴相连；夹紧器进气端通过气管一连接气压调节阀出气口，气压表集成在气压调节阀上，与气源连接的气管二接于气压调节阀进气口，开关气阀装于气管二上，气压调节阀装于支撑板二外面。

所述底板上面设有多个下调节安装孔，试件安装板底部周边至少有两上安装孔，当试件安装板沿定位键移动至需固定时，上安装孔与下调节安装孔组成一安整的安装孔，试件安装板经装于安装孔处的螺栓固定于底板上面。被测雨刮电机输出轴长度不一致，留有调节余地可扩大适用范围，支撑板一、支撑板二的作用是使传动轴轴心定位。

所述试件安装板、支撑板一、支撑板二为结构相同的板件。

所述板件包括立板部、位于立板部下面的横板部。

所述立板部上面两边角倒圆角，横板部为长方形板，上安装孔为四个，四个上安装孔设置于长方形板各角处。

所述底板、板件采用非金属材料制作而成。

所述传动轴在陶瓷轴承一、陶瓷轴承二轴向可自由滑动。

所述夹紧器包括夹紧器体，夹紧器体内设有气道，夹紧器体一端开口形成两夹片，各夹片内均置有活塞；

当两夹片的活塞动作同步，即两夹片的活塞同时相对伸出接触至夹紧刹车盘侧面过程中，刹车盘左侧面与左夹片之间间距A=刹车盘右侧面与右夹片之间间距B；