[发明专利]换电站的换电控制方法

说明书

本发明公开了一种换电站的换电控制方法。该换电控制方法包括：识别车辆的信息；如果所述车辆的信息与换电站的预置车辆信息匹配，则将所述车辆的运行模式设置为换电模式；如果所述车辆的信息与换电站的预置车辆信息不匹配，则拒绝所述车辆换电。根据本发明的换电站的换电控制方法，当车辆的信息与换电站的预置车辆信息匹配时，将车辆的运行模式设置为换电模式，当车辆的信息与换电站的预置车辆信息不匹配时，拒绝车辆换电，由此确保只对符合条件的车辆进行换电，有利于更好地管理换电站，保证换电过程可靠。

技术领域

本发明涉及换电站技术领域，具体而言，涉及一种换电站的换电控制方法。

背景技术

现有的换电站可靠性不高，有可能出现电动汽车先驶入换电站，才发现该换电站无法对该电动汽车进行换电的情况，这会导致换电效率低下，影响用户使用换电站的体验。此外，很多时候为了节约换电时间并方便控制换电过程，换电站存在如下缺陷：换电站在换电过程中没有考虑现场人员情况，不能保证现场人员人身安全；换电站不清楚换电过程中车辆的情况(如车辆上电状态、车辆制动情况等)，如车辆未下高压，直接拆卸电池包存在高压危险；换电站未对换电过程中电池锁状态进行判断，导致整个换电过程电池拆卸与安装处于盲拆和盲装状态，换电安全不能保证。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本发明提出一种换电站的换电控制方法，可保证换电站换电过程可靠。

根据本发明实施例的换电站的换电控制方法包括：识别车辆的信息；如果所述车辆的信息与换电站的预置车辆信息匹配，则将所述车辆的运行模式设置为换电模式；如果所述车辆的信息与换电站的预置车辆信息不匹配，则拒绝所述车辆换电。

根据本发明实施例的换电站的换电控制方法，当车辆的信息与换电站的预置车辆信息匹配时，将车辆的运行模式设置为换电模式，当车辆的信息与换电站的预置车辆信息不匹配时，拒绝车辆换电，保证换电过程可靠。

根据本发明的一些实施例，所述换电站与所述车辆直接进行通讯，或者所述换电站与所述车辆通过云端服务器间接进行通讯。

根据本发明的一些实施例，云端服务器通过所述车辆的无线通信模块将所述车辆的运行模式设置为换电模式。

根据本发明的一些实施例，在所述换电模式下所述车辆的无线通信模块的通信速度大于非换电模式下所述无线通信模块的通信速度。

根据本发明的一些实施例，所述如果所述车辆的信息与换电站的预置车辆信息匹配，则将所述车辆的运行模式设置为换电模式之后，还包括：

将所述车辆驶入所述换电站的换电平台。

根据本发明的一些实施例，所述将所述车辆驶入所述换电站的换电平台之后，还包括：

判断所述车辆的状态是否符合预置状态；

如果所述车辆的状态不符合预置状态，则图案和/或语音提示所述车辆切换车辆状态。

根据本发明的一些实施例，所述将所述车辆驶入所述换电站的换电平台之后，还包括：

判断所述换电站的换电平台上是否有人员在车辆外；

如果所述换电站的换电平台上有人员在车辆外，暂停换电操作；

如果所述换电站的换电平台上没有人员在车辆外，执行换电操作。

根据本发明的一些实施例，所述如果所述换电站的换电平台上有人员在车辆外，暂停换电操作之后，包括：

图案和/或语音提示人员远离所述换电平台，并在人员远离所述换电平台后，继续换电操作。

根据本发明的一些实施例，所述如果所述换电站的换电平台上没有人员在车辆外，进行换电操作，包括：