[发明专利]一种通过电动汽车供电设备的CP信号参数配置系统及其配置方法

说明书

本发明公开了一种通过电动汽车供电设备的CP信号参数配置系统，包括配置装置和充电桩，配置装置通过CP线和PE线与充电桩连接，配置装置侧的CP线和PE线之间并接第二电阻，第二电阻两端并接第一开关和第三电阻的串联电路，充电桩由控制装置控制，控制装置通过第一电阻与CP线连接，CP线的一端位于充电桩侧设置第一测试点，CP线的另一端位于配置装置设置第二测试点。本发明还公开了一种通过电动汽车供电设备的CP信号参数配置方法。配置装置作为主机模式，充电桩作为从机模式，本配置装置通过CP和PE线与充电桩连接，通过CP信号线，直接可以参数配置，无需更改硬件，只需进行软件设置，方便快捷。

技术领域

本发明涉及一种通过电动汽车供电设备的CP信号参数配置系统。

本发明还涉及一种通过电动汽车供电设备的CP信号参数配置方法。

背景技术

电动汽车供电设备上没有预留通讯接口，没有办法进行参数的更改，如果要更改参数，需要将供电设备的外壳拆开，来外接通讯接口，整个过程繁琐，拆装之后密封性不好，不安全。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种通过电动汽车供电设备的CP信号参数配置系统。

本发明还提供一种通过电动汽车供电设备的CP信号参数配置方法。

本发明提供如下技术方案：

一种通过电动汽车供电设备的CP信号参数配置系统，包括配置装置和充电桩，配置装置通过CP线和PE线与充电桩连接，配置装置侧的CP线和PE线之间并接第二电阻，第二电阻两端并接第一开关和第三电阻的串联电路，充电桩由控制装置控制，控制装置通过第一电阻与CP线连接，CP线的一端位于充电桩侧设置第一测试点，CP线的另一端位于配置装置设置第二测试点。

进一步的，所述配置装置包括通讯控制电路和端子P3，通讯控制电路包括微处理器U1和通讯隔离电路，通讯隔离电路包括通讯隔离电路U2和通讯隔离电路U3，端子P3的1脚与通讯隔离电路U2、通讯隔离电路U3连接，端子P3的4、5脚连电能表。

进一步的，所述控制装置包括通讯控制电路和端子P2C，通讯控制电路由微处理器U1C和信号处理电路U2C组成，端子P2C的1脚与信号处理电路U2C连接，信号处理电路U2C包括放大器U2CA和放大器U2CB。

一种通过电动汽车供电设备的CP信号参数配置方法，配置装置作为主机模式，充电桩作为从机模式，配置装置作为主机开始通信需要先发送同步位，发送N个逻辑1，充电桩接受到同步位后进入数据接受模式，此时配置装置将数据通过脉冲方式发送至充电桩，最后发送校验数据，充电桩接受完数据后，计算校验值，并与收到的校验值比对，紧接着充电桩发送返回的数据和校验值到配置装置，配置装置接受到数据后计算校验值和接受到的校验值比对，这样完成一轮通讯。

当充电桩CP线的信号输出12V时，规定第一开关断开时为高电平，第一开关闭合时为低电平，规定第一开关保持断开，当第一开关闭合时间T1后断开，为一个脉冲，假设T1为3-7ms 为逻辑0，T1为13-17ms为逻辑1，规定每个脉冲间隔，即开关S1断开的持续时间为3-7ms，此时配置装置可以通过脉冲的方式将数据传输至充电桩，充电桩只需要检测第一测试点的脉冲来获取数据。

当配置装置第一开关断开时，规定充电桩输出12V为高电平，输出-12V为低电平，规定CP线的信号保持输出12V，当CP线的信号输出-12V时间T2后恢复12V，为一个脉冲，假设T2为3-7ms 为逻辑0，T2为13-17ms为逻辑1，规定每个脉冲间隔，即CP线的信号保持输出12V为3-7ms, 此时充电桩可以通过脉冲的方式将数据传输至配置装置，配置装置只需要检测第二测试点的脉冲来获取数据。

进一步的，规定高电平持续的时间超过50ms为通信超时，当高电平持续时间超过50ms时，复位通信过程到初始状态。