[发明专利]车辆的离合机构和油门机构联动装置

权利要求书

1.一种车辆的离合机构和油门机构联动装置，包括油门踏板（50）、油门支架（51）、底板（52）、离合器踏板（40）、离合器分泵（41）、离合器油杯（42）和离合器总泵（43）；所述油门支架（51）固定连接在底板（52）上；所述油门踏板（50）铰接在油门支架（51）上；所述离合器总泵（43）的活塞杆与离合器踏板（40）铰接；所述离合器分泵（41）的活塞杆与分离叉连接；其特征在于：

还包括气包（1）、液控换向阀（2）、气缸（3）、止块（4）、锁块（5）和气缸支架（6）；所述离合器总泵（43）的无杆腔分别与离合器分泵（41）的无杆腔、离合器油杯（42）和液控换向阀（2）的控制口K连通；所述液控换向阀（2）的进气口P与气包（1）连通，液控换向阀（2）的执行口A与气缸（3）的无杆腔连通；当液控换向阀（2）的控制口K通入压力油时，液控换向阀（2）的进气口P与执行口A相通；所述气缸（3）的缸体固定连接在气缸支架（6）上；所述锁块（5）固定连接在气缸（3）的活塞杆上且气缸（3）的活塞杆伸出时能带动锁块（5）同步伸出并使锁块（5）卡在止块（4）上。

2.根据权利要求1所述的车辆的离合机构和油门机构联动装置，其特征在于：还包括销轴（53）；所述油门踏板（50）通过销轴（53）铰接在油门支架（51）上。

3.根据权利要求1所述的车辆的离合机构和油门机构联动装置，其特征在于：所述止块（4）包括突起部（4-1）；所述气缸（3）的活塞杆伸出时能带动锁块（5）同步伸出并使锁块（5）卡在止块（4）的突起部（4-1）上。