[发明专利]一种静电传感器循环测试装置有效
申请号: | 202010695679.6 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN111947690B | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 黄漫国;刘艺;刘太丽;刘德峰;刘伟;高云端 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所;中航高科智能测控有限公司;北京瑞赛长城航空测控技术有限公司 |
主分类号: | G01D5/12 | 分类号: | G01D5/12;G01D18/00;G01R29/24 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 100022 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 静电 传感器 循环 测试 装置 | ||
本发明公开了一种静电传感器循环测试装置,属于静电感应类传感器技术;包括物体荷电装置、物体传送装置、静电传感器支撑定位装置、物体电荷量测量装置;与现有技术相比,可以实现对静电感应类传感器的定量测试,对同一带电物体的循环测试,对静电传感器不同位置感应特性测试,对不同类型静电传感器的对比测试等各种静电类传感器所需测试,具有荷电充分、循环测试、定量表征、节省物料、稳定可靠、可进行测试项目多等技术效果,为静电传感器结构优化设计和监测系统性能提升以及监测信号分析处理提供依据。
技术领域
本发明涉及一种静电传感器循环测试装置,用于获得静电感应类传感器感应特性并定量分析,同时可实现多传感器对比测试。
背景技术
静电传感器基于静电感应原理,可以对气路中异常的碎屑颗粒产生感应信号。利用这一特征,静电传感器可以用于对航空发动机、船舶燃气轮机等气路故障的在线监测,对气路部件由于碰撞、涂层脱落、烧蚀掉快、燃烧等产生的异常颗粒给出感应信号,结合信号处理采集单元和上位机系统,可以实现对气路故障的早期预警,为适情维修提供依据。
目前已有大量试验研究对静电监测系统的功能进行验证,表明静电监测原理在气路故障监测上具有可行性,但由于静电传感器原理的特殊性,需要提供荷电量已知的气路带电颗粒对静电传感器性能进行实时测试。现有的气路测试手段不能提供稳定的荷电物体对静电传感器性能进行定量表征;静电传感器位置不能灵活调整,难以获得静电传感器感应特性与结构参数间的对应关系;同时由于静电传感器感应信号易受环境影响,现有试验条件难以实现在相同实验条件下对不同静电传感器进行对比测试,这些缺陷大大阻碍了静电传感器结构优化设计、静电监测系统性能的提升以及静电传感器感应信号分析处理工作,如何实现对静电传感器性能稳定简便的对比测试和定量测试,是静电监测系统亟待解决的主要问题之一。
因此,本发明针对上述困扰,提出一种静电传感器循环测试装置,解决现有气路静电传感器测试技术的不足。
发明内容
本发明的主要目的,在于提供一种静电传感器循环测试装置,可以提供确定荷电量物体,以固定数量或频率,循环经过被测静电传感器,静电传感器相对位置可调,实现对静电传感器性能的定量测试以及对不同类型静电传感器的对比测试,为静电传感器结构优化设计、静电监测系统性能的提升以及传感器感应信号分析处理工作提供依据。
为达上述目的,本发明提供一种静电传感器循环测试装置,其特征在于:包括物体荷电装置、物体传送装置、传感器支撑定位装置、物体电荷量测量装置:所述物体荷电装置用于使物体带电,设置在传送装置上方;所述物体传送装置用于承接并移动荷电物体,使物体循环经过传感器感应区域;所述传感器支撑定位装置用于放置传感器,传感器与传送装置相对位置可调;所述物体电荷量测量装置可收集带电物体并给出带电物体带电量值,放置在传送装置下方。
所述物体荷电装置由送风装置、投放装置、风筒、出口控制阀组成:送风装置与投放装置及风筒依次连接,风筒下端出口装有出口控制阀。
所述的风筒采用绝缘材料,内壁为波浪形或设有纹路,风筒外壁附有加热层。
所述的物体传送装置表面采用绝缘材料,传送速度及方向可调。
所述的物体传送装置设有一活动结构及控制开关。
传感器支撑定位装置,包括水平移动滑轨、垂直升降装置、装夹固定装置;垂直升降装置底端带有卡槽,可以和水平移动滑轨的凸台配合滑动,装夹固定装置装在垂直升降装置上端,该支撑装置可实现传感器位置三轴方向可调,也可水平方向旋转改变角度。
所述的水平移动滑轨上带有刻度尺。
所述的垂直升降装置,包括底座、升降杆和定位螺钉;底座由立方体和柱状体组成,柱状体固定在立方体上,顶面开有深孔;升降杆深入到深孔中,可上下移动,可360°旋转,底座柱状体侧面开有螺纹孔,由定位螺钉进行固定。
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